A hazai utak a legstresszeskeltőbbek közé tartoznak Európában – „Rendkívül könyörtelenek”

Egy európai felmérés szerint Románia a harmadik legstresszesebb a kezdő járművezetők számára. A rangsort Lengyelország vezeti, míg Görögország és Bulgária egészíti ki a kelet-európai dominanciájú top 5-öt.

Románia a harmadik helyen áll Európában a tapasztalatlan sofőrök számára leginkább stresszforrást jelentő országok listáján – derül ki a Czechvignette.cz platform által készített tanulmányból. Az ország útjait „rendkívül könyörtelennek” írják le az úttest rossz állapota és a hirtelen sebességkorlátozások miatt – idézi a jelentést a Mediafax.

A kezdő járművezetők számára hatalmas kihívás | Fotó: Agerpres

A kutatás az európai utakat a zsúfoltság, az útminőség és a belföldi forgalmi sűrűség alapján elemezte. Minél magasabb pontszámot kapott egy ország, annál stresszesebb az úthálózat egy újdonsült sofőr számára.

Európa legstresszesebb országai a járművezetők számára

Lengyelország végzett az első helyen, 100-ból 99,43-as pontszámmal. Az országban a nagyfokú zsúfoltság és a rossz minőségű utak Európa egyik legmagasabb közúti halálozási rátájával párosulnak (52 haláleset egymillió lakosra vetítve). Csehország a második helyet foglalja el 94,92 ponttal, amit elsősorban a sűrű forgalom és az átlag alatti útminőség befolyásolt.

Románia a harmadik helyen áll, követi Görögország és Bulgária. Bár ebben a három országban kevésbé zsúfoltak az utak, mint Lengyelországban és Csehországban, a vizsgált államok közül itt a legmagasabb a közúti halálozási arány.
„A romániai utak rendkívül könyörtelenek a kezdő sofőrökkel” – nyilatkozta Mattijs Wijnmalen, a Czechvignette vezérigazgatója. „Az útburkolat állapota már azelőtt veszélyforrást jelent, hogy egyáltalán számításba vennénk a forgalom mértékét.”

Hirtelen lassítások és szigorú ellenőrzések

A hirtelen sebességkorlátozások további komoly stresszfaktort jelentenek. Az, hogy rövid távon belül kell 130 km/óráról 40 km/órára lassítani, különösen nagy nyomást helyez a tapasztalatlan vezetőkre.
A tanulmány arra is rámutat, hogy az olyan országokban, mint Bulgária és Románia, a videós kamerás megfigyelés (például a matricák ellenőrzése) abban a pillanatban elkezdődik, amint a sofőr felhajt az autópályára, mindenféle türelmi időszak nélkül.

A rangsor másik végén Svédország, Dánia, Norvégia, Hollandia és Spanyolország található. Ezek az országok érték el a legjobb eredményeket az útminőség, a forgalmi sűrűség és a közúti biztonság terén.

A kutatás a TomTom Traffic Index, a 2025-ös ETSC PIN jelentés, a Világgazdasági Fórum, az Eurostat és a World Population Review adatait vette alapul.

16/9 vagy 1920x1080
CSAK SAJÁT

Kapcsolódók

Kimaradt?