A magyar fapados társaság mindent megtesz azért, hogy siettesse a román állami légitársaság csődbe jutását.

Újabb pert indított a Taromnak nyújtott állami támogatás miatt a Wizzair Magyarország és a Wizzair Málta, adta hírül az economica.net. A magyar fapados társaság az Európai Bizottság azon döntését kifogásolja, amellyel jóváhagyta az állami vállalat átszervezéséhez nyújtott 95,3 millió eurós kormányzati támogatást.

A Wizzair többek között arra alapozza a keresetét, hogy az Európai Bizottság nem vizsgálta meg, reális-e az átszervezési terv, s képes-e hosszú távon állami segítség nélkül biztosítani a Tarom életképességét, valamint az állami támogatás megfelelő, illetve arányos voltát sem.

Az uniós testület tavaly áprilisban hagyta jóvá az állami támogatást. Ez tartalmaz egy 46 millió eurós tőkeinjekciót, plusz a cégnek 2020-ban, hitel formájában nyújtott állami támogatás eltörlését a kamatokkal egyetemben.

A Wizzair a korábbi állami támogatás miatt is perelt, azonban a keresetét elutasították. Azért, hogy át tudják vészelni a koronavírus-járványt, egy sor európai állami légitársaság részesült kormányzati támogatásban.

A Tarom utoljára 2007-ben volt nyereséges, azóta egy csődtömeg. Sorin Grindeanu, még közlekedésügyi miniszterként azt nyilatkozta, hogy a cég nyereséggel zárta a tavalyi évet, ami azonban erősen kétséges, mivel a Tarom a mai napig nem hozta nyilvánosságra a 2024-es mérlegét.

Korábban Váradi József, a Wizzair vezérigazgatója azt nyilatkozta, hogy a Tarom életképtelen, s ha csődbe menne, a Wizzair betöltené az általa hagyott piaci űrt. Egyértelmű, hogy a fapados társaságnak a Tarom állami támogatásai elleni keresetei épp azt a célt szolgálják, hogy siettessék a vállalat tönkremenetelét.