Több száz kilométer autópálya, gyorsforgalmi út és bekötőút megépítését tervezi a kormány az Európai Unió helyreállítási alapjából lehívandó összegből a pénteken közvitára bocsátott országos helyreállítási terv (PNRR) szerint.

Mint ismert, Románia mintegy 30 milliárd vissza nem térítendő támogatásra, illetve olcsó hitelre számíthat az EU-tól, többek között azzal a feltétellel, hogy a pénzből finanszírozott beruházásokat meg is valósítsa 2026 végéig.

Az országos helyreállítási terv szerint a közúti infrastruktúra fejlesztésére a kormány 4,5 milliárd eurót költene a tagállamok gazdasásának megsegítésére létrehozott uniós alapból. A dokumentum azt is részletezi, hogy milyen útszakaszok megépítésére fordítanák ezt az összeget:

• az A7-es autópálya több szakasza
• az A8-es autópálya több szakasza
• az A1-es autópálya Lugos – Déva szakasza
• az A3-as autópálya több szakasza és Kolozsvár metropoliszövezet körgyűrűje
• A1-es autópálya –Temesvár – temesvári repülőtér
• A8-as autópálya – Lețcani Vest – Bypass Iași – Iași Dacia
• Apahida – Zsuk
• A1-es autópálya – Pitești – Mioveni Bypass
• Craiova Est – Pitești gyorsforgalmi út – Craiova
• Vajdahunyad – Szántóhalma – A1-es autópálya
• A10-es autópálya – Tövis – Balázsfalva
• A3-as autópálya – Pusztaszentmárton – Bányabükk
• a Litoral gyorsforgalmi út
• Slobozia – Drajna Nouă – A2-es autópálya
• Călărași – Drajna Nouă – A2-es autópálya
• DN1 – Henri Coandă repülőtér – A3/A0-s autópálya
• Sepsiszentgyörgy – A13-as autópálya
• Râmnicu Vâlcea – Tigveni

(Címlapfotó: Agerpres)