A hazai autók több mint negyedének nincs érvényes műszaki vizsgája
Az egymilliót sem éri el az Euro 6b károsanyag-kibocsátási normának megfelelő járművek száma.
2,7 millió körüli azoknak a Romániában forgalomba íratott gépjárművek száma, amelyek nem rendelkeznek érvényes műszaki vizsgával, derül ki a Román Gépjármű-nyilvántartó Hivatal (RAR) adataiból. A 2,7 millió járműből 2 millió személyautó, 700 ezer pedig haszongépjármű. A RAR nyilvántartásában 5,058 millió, érvényes műszaki vizsgával rendelkező személygépkocsi szerepel. Ez azt jelenti, hogy öt ilyenre jut kettő, amelynek nincs érvényes műszaki vizsgája.
Az óriási eltérés részben abból adódhat, hogy sok olyan kiöregedett gépjármű van, amellyel már nem közlekednek, azonban a tulajdonos még nem töröltette azt a közlekedési, illetve az adófizetési nyilvántartásból. A roncsprogram keretében leadott gépkocsik jelentős része ezek körül kerül ki. Az elmúlt években a forgalomból kivont, ócskavasként vagy alkatrészként eladott kiöregedett autók száma 50-60 ezer között mozgott.
Valószínűleg magas azon járművek száma is, amelyek érvényes műszaki vizsga nélkül róják az országutakat. A RAR közúti ellenőrzései során megállított járművek kb. 2,5 százalékával nem lenne szabad közlekedni.
A hatályos szabályozás értelmében vizsgáztatni éves rendszerességgel a 12 évesnél idősebb gépkocsikat kell. A hazai gépjárműállomány nagyobbik fele ebbe a kategóriába tartozik.
CSAK SAJÁT
A RAR adatai szerint az érvényes műszaki vizsgával rendelkező, kb. 5 millió személygépkocsi közül 851 992 felel meg a 2014-ben bevezetett Euro 6b szintű károsanyag-kibocsátási normának, míg 926 725 az Euro 5 szintet teljesíti. A legnépesebb, 2,2 millió autót számláló kategória a 2005-ös Euro 4 szintű, hozzávetőleg 1,1 millió pedig a napjainkban már nagyon elavultnak és környezetszennyezőnek számító Euro 1,2, illetve 3 szinteknek felel meg. 18 594, érvényes műszaki vizsgával rendelkező személyautó az európai kibocsátási normák minimális elfogadható szintjét sem üti meg.
Az elmúlt időszakban robbanásszerűen megnőtt a hibrid- és az elektromos járművek iránti kereslet, azonban a járműpark ennek ellenére még hosszú időn át elöregedett lesz. Ennek az alapvető oka az, hogy a forgalomba íratott használt autók száma még mindig négyszerese az újakénak.
(Nyitókép: Agerpres)