Fizetnének érte a helyiek, csak ne legyen zárva a Transzalpina magashegyi út. Meglátásuk szerint az idegenforgalom megsínyli a használaton kívüli időszakot, holott lehetne biztonságos megoldást találni. A közúti infrastruktúrát kezelő országos vállalat (CNAIR) viszont leszögezte: nem ruházhatják át másra a karbantartást, az út lezárását törvény erejű szabályzat határozza meg.

Egy, a Transzalpina mentén található, Fehér megyei szálláshely közösségi oldalán jelent meg a panasz, hogy miközben Ausztriában vagy Olaszországban jóval magasabban fekvő útszakaszokat tudnak nyitva tartani egész évben, addig itthon zárva tartják őket. A Transzalpina és a Transzfogaras az időjárási körülmények miatt a szokásosnál korábban bezárt, pedig a környékbeliek szerint a Transzalpina Curpă–Obârșia Lotrului szakaszán most is biztonságosan lehetne közlekedni.

Turisták, helyi lakosok és vállalkozók nevében nyílt levelet fogalmaztak meg a román kormánynak, a közúti infrastruktúrát kezelő országos vállalatnak (CNAIR), a szakminisztériumnak, Fehér és Vâlcea megye prefektúráinak és megyei tanácsainak címezve, amelyben csalódottságuknak adtak hangot amiért az útszakasz októbertől júniusig, azaz az év nyolc hónapjában le van zárva.

Szerintük ez súlyosan árt a hegyvidéki idegenforgalomnak és a helyi gazdaságnak. A turisták nem jutnak el több fontos sítelepre – hangsúlyozzák, azt ecsetelve, hogy elbátortalanítja a Szeben, Fehér, Kolozs, Maros, Bihar, Máramaros, Szatmár megyei turistákat, valamint a déli, nyugati megyékből érkező vendégeket a több mint 150 km-es kerülő. Emiatt a helyi vállalkozásokat jelentős bevételkiesés éri a téli időszakban, ráadásul tudomásuk szerint teherautók áthaladhatnak az elviekben lezárt útszakaszon.

Nyílt levelükben arra kérték az illetékeseket, hogy gondolják újra az útszakasz lezárását, vezessenek be egy karbantartási programot, egyeztessenek a helyi vállalkozókkal és csak valóban indokolt esetben zárják le, helyette legyen egy többéves terv a Transzalpina korszerűsítésére és az útszakasz biztonságos használatára.

„A Transzalpina Románia legmagasabban fekvő főútja. A hazai idegenforgalom jelképe. Más európai országokban a hasonló utakat télen is nyitva tartják, hóeltakarítással, figyelmeztető jelzésekkel és megfigyeléssel teszik biztonságossá a közlekedést. Nálunk ellenben a befektetések helyett inkább az egyszerűbb megoldást választják és bezárják” – vélekednek.

A megnyitás érdekében még petíciót is kezdeményeztek, amit a Radio Hit FM indított el, és abban a lezárás felülvizsgálatát kérik, továbbá felszólították a hatóságokat arra is, hogy vizsgálják ki és tisztázzák a helyiek által jelzett teherautó-forgalom helyzetét a lezárt szakaszon.

Állami-magán partnerség a karbantartáshoz?

A Transzalpina a 67C jelzésű főút, a Páring-hegységben (Parâng) halad Szászsebes és Novaci között, Gorj, Vâlcea, Szeben és Fehér megyét érintve. Magashegyi út, ezért télen lezárják. A Turnul Sfatului beszámolója szerint helyi vállalkozók bejelentették, hogy hajlandóak saját maguk biztosítani a Curpăt és Obârșia Lotrului közötti szakasz hótalanítását, csakhogy csökkentsék a lezárás okozta veszteségeiket. „Ha a hatóságok nem tudják megoldani, megoldjuk mi. Vannak gépeink, embereink és elszántságunk. A Transzalpina nem kell nyári emlék legyen” – idézett egy vállalkozót a szebeni portál.

A vállalkozók becslése szerint évente nagyjából 450-600 ezer lejbe kerülne a téli hóeltakarítás és karbantartás, ők pedig vállalnák, hogy a hatóságokkal partnerségben ezt biztosítsák. „Egy állami-magán partnerséget ajánlunk (…) Alternatív megoldásként akár részleges koncesszióról is beszélhetünk, felvállalva az út téli karbantartását” – mondják az üzletemberek. Szerintük az út lezárása miatt október és június között mintegy 40-60 százalékkal csökken az idegenforgalom a térségben, ami évi 6-7 millió lejes veszteséget jelent a környékbeli szálláshelyek, éttermek és szolgáltatások tulajdonosainak.

Mint mond a CNAIR?

A CNAIR a Digi24-nek leszögezte: az utak karbantartását nem lehet átruházni a helyi vállalkozókra, a Transzalpina és a Transzfogaras lezárása pedig biztonsági okokból szabályozva van – utaltak a már említett normatívára. „A Transzalpina általában június elején nyílik és az időjárástól függően október-novemberben lezárjuk. Törekszünk arra, hogy minél hosszabb ideig tartsuk nyitva, de csakis akkor, ha az biztonságos” – üzenték.

Kapcsolódó

Védenék az időjárási jelenségektől a közkedvelt Transzfogarasi utat

A ’70-es években még szállítmányozási célra épült, ám azóta idegenforgalmi célpontnak számító látványos út korszerűsítése során elsősorban a meteorológiai jelenségek elleni védelemre kell megoldást találniuk a szakembereknek ahhoz, hogy minél tovább járhatóvá váljon.

magashegyi út Transzfogarasi út idegenforgalom korszerűsítés közlekedésbiztonság

Cristian Pistol, a CNAIR vezetője korábban már bejelentette, hogy korszerűsítenék a Transzalpina Bengești és Szászszebes közötti 148,41 km-es szakaszát, hogy az minél tovább nyitva tarthasson. A megvalósíthatósági tanulmány elkészítésére tavaly november végén írták ki a közbeszerzési eljárást, idén februárig hat ajánlatot kaptak és 18 hónap áll a győztes cég rendelkezésére, hogy a 41,45 millió lejes projektet összeállítsa.

Arról is beszámoltunk már, hogy a Transzfogarasi út használatát is kiterjesztenék. A CNAIR erre vonatkozóan két évvel ezelőtt megvalósíthatósági tanulmányt rendelt meg, amely alapján mintegy 1,2 milliárd lejbe kerülnek a három évre becsült munkálatok.