Nagyváradon, az „alul- és felüljárók városában” nem vakációznak: az Oneștilor utcai passzázst még csak a felszíni részén nyitották meg a forgalom előtt, még dolgoznak a város Aradi úti kijáratánál az átjárókon, de már jön az újabb forgalomkorlátozás, mert kezdik építeni a vasútállomásnál és a Körös áruháznál az aluljárókat. Ez alaposan felborítja majd a közlekedést, hiszen a város egyik fő áthaladási útvonalának egy közel másfél kilométeres szakaszát teljesen lezárják és gyakorlatilag csak két alternatív útvonal kínál majd megoldást az autósok számára.

A nagyváradi önkormányzat tájékoztatása szerint a munkálatokat május 22-én kezdik, a nagyjából kétéves projekt során pedig több korlátozást vezetnek majd be, változik a forgalmi rend, lesznek ideiglenes körfogalmak, egyirányú utcákból kétirányúak lesznek vagy épp zsákutcává válnak útszakaszok. Helyenként 9-12 óra között lehet majd ideiglenes korlátozásokra számítani.

Az bizonyos, hogy kényelmetlenséget okoz a forgalom teljes lezárása a Fő utcán (Republicii), a George Enescu (volt Ritoók Zsigmond) utca és a Magheru (volt Sztaroveszky) sugárút kereszteződésében lévő körforgalom és a vasútállomás között. Ez természetesen érinti a Körös áruház környékét is, ahonnan eddig a megyei kórház utcájára lehetet felkanyarodni, de május 22-étől a Louis Pasteur utca zsákutca lesz a járóbeteg rendelőintézet (a „sárga poliklinika”) és a Körös áruház között. A mellékelt térképen feltüntetett kerülőút az Ecaterina Teodoroiu útra, valamint Mihai Eminescu (volt Szaniszló) utca felé tereli forgalmat. A korlátozás részletes leírása és megváltozott rend elérhető a polgármesteri hivatal hivatalos honlapján, ITT.

Természetesen a munkálatok idején a lezárt útszakaszon a villamos sem közlekedik majd, autóbuszokkal helyettesítik majd, ugyanakkor még a gyalogosforgalmat is ideiglenes útvonalra terelik.

A Körös áruháznál a passzázs nagyjából 340, az állomásnál, a Bukarest téren 566 méter hosszú lesz. A beruházás összesen több mint 278 millió lej, amiből 146,2 millió lej az uniós támogatás, a többit a városi önkormányzat önerőből finanszírozza. Az eredeti tervek szerint tavaly kezdték volna az építkezést, de várni kellett a közbeszerzési eljárás óvásának elbírálására.

Ezzel még nem fog lezárulni az útépítés Nagyváradon, az önkormányzat szeretné év végén elkezdeni a rogériuszi aluljáró kivitelezését is, a Teodor Neș hídnál.