A két nappal ezelőtt forgalomba helyezett Coradia Stream vonat teljes mértékben üzemképes, de mivel a mozdony leválasztásakor a fedélzeti számítógépen hibaüzenetek jelentek meg, a szerelvényt inkább a remízben tartották – tájékoztattak csütörtökön az Almstom képviselői.

Közleményükben azt magyarázták el, hogy miért nem indult el hajnalban a Bukarest–Brassó közötti menetrend szerinti járat, amelyet a francia gyártó elektromos vontatású vonata biztosít, írja az Agerpres.

Az Almstom képviselői a járat törlését azzal indokolták, hogy a vállalat mindenekelőtt az utasok biztonságát tartja elsődlegesnek, ezért útnak indítása előtt ellenőrzésekkel meg szeretnének győződni a szerelvény biztonságos működéséről. „A vállalat célja, hogy a vonatot mielőbb újra forgalomba lehessen állítani” – olvasható a közleményben.

Mint írtuk, nem futott ki november 21-én reggel az állomásról a CFR vadonatúj Alstom Coradia Stream elektromos szerelvénye. A vasúti reformért felelős hatóság (ARF) tájékoztatása szerint a vonatnak a fedélzeti számítógépe hibásodott meg, ezért be kellett vontatni a remízbe. Az utasokat a következő járatra irányították át, amely 30 perccel később indult.

Közleményük szerint a vonat egyelőre nem helyettesíthető egy másikkal, mivel az Alstomtól megrendelt többi szerelvény még nem érkezett meg. A Román Vasúttársaság utasszállító részlege (CFR Călători) szerdán helyezte forgalomba az első elektromos vontatású Alstom-szerelvényt. A Coradia Stream modellű vonat az első azok közül, amelyeket a Vasúti Reform Hatóság (ARF) vásárolt a francia vállalattól a romániai vasúti személyszállítás számára. A bukaresti Északi pályaudvar és Brassó között közlekedő szerelvénynek csütörtök reggel 5:40-kor kellett volna elindulnia a fővárosból.

Kapcsolódó

Egy nappal a forgalomba állítása után meghibásodott a CFR új elektromos vonatja

A modern szerelvénynek a fedélzeti számítógépe romlott el csütörtök reggel.

vasút vasúti közlekedés vonat CFR