A több ország, Magyarország, Románia, Szerbia és Bulgária légtere felett átrepülő és egy lezárt bulgáriai repülőtéren elhagyatottan megtalált „szellemrepülőgépet” egy litvániai repülőtér igazgatója a múlt héten eladta egy oroszul is beszélő vevőnek. A hatóságok keresik a két személyt, aki a repülőn utazott, de egyelőre még a nyomukra sem bukkantak.

Az azonosítatlan repülőgép egy Piper PA-23-250-Aztec típusú kétmotoros repülőgépnek tűnik, amelyet korábban LY-LOO néven jegyeztek be – közölte az LRT litván hírcsatorna, amely szerint a román és a magyar sajtóban megjelent híradásokban a repülőgépet tévesen azonosították Beechcraftként.

Megkerült a volt tualjdonos

A kisrepülőgép a nidai repülőtér igazgatójának, Bronius Zaromskisnak a tulajdona volt, aki azt állítja, hogy a múlt héten adta el egy oroszul jól beszélő ismeretlen vevőnek az észak-litvániai Panevezysben. Zaromskis a helyi médiának elmondta, hogy az a három férfi, aki a vásárlás előtt érkezett a repülőgép ellenőrzésére, nem litván állampolgár.

„Nem tudom kitalálni, melyik országból jöttek. Lehetnek ukránok, esetleg románok vagy bolgárok. Az egyikükkel oroszul beszélgettem. De egyikük nevét sem tudom, nem érdekelt” – mondta a gép egykori tulajdonosa, akit az LRT idézett. „Évek óta próbáltam eladni azt a gépet, nem volt hol tárolnom, ezért örülök, hogy valaki megvette. Nem emlékszem a cég nevére, amelyik megvásárolta” – tette hozzá az eladó.

Az Oro Navigacija, egy helyi állami tulajdonú vállalat, amely légiforgalmi, kommunikációs, navigációs és felügyeleti szolgáltatásokat nyújt a régióban, a litván médiának azt közölte, hogy nem rendelkezik adatokkal a járatról, amely 2022. június 8-án szállt volna fel Litvániából.

A kétmotoros kisgépe Bulgária nem tudta elfogni, de a bolgár Târgoviște város közelében lévő lezárt repülőtér kifutópályáján megtalálták elhagyatottan. A benne utazó két személy nyomtalanul eltűnt.

Hajdúszoboszlón állt meg tankolni

A magyarországi sajtó arról számolt be, hogy a gép Litvánia felől érkezett és engedély nélkül kényszerült leszállni Debrecen mellett egy hajdúszoboszlói repülőklub repterén. A gép utasai kiszálltak, és állítólag a gép belsejéből kivett tartályokból tankolták meg a gépet. Mire a magyar rendőrség közbeléphetett volna, a repülőgép már újra felszállt. A felszállás után azonban néhány perccel magyar vadászgépek fogták el.

A magyarországi védelmi minisztérium közlése szerint a repülőgép jóváhagyott repülési terv nélkül és az elektronikus válaszjeladó-azonosító eszköz bekapcsolása nélkül szállt fel és a magyar légtérben a légierő két katonai repülőgépe elfogta, majd miután a kisgép semmilyen rádióüzenetre és jelzésre nem reagált, hanem átrepült Románia légterébe, a magyar légierő átkísérte, majd átadta a román légtérben szolgálatot teljesítő két amerikai F–16-os repülőgépnek, majd pedig a román légierő két F–16-osának, utóbbiak kísérték végig a román-bolgár határig.

Vasile Dîncu védelmi miniszter csütörtökön Gyulafehérváron úgy nyilatkozott, hogy egy kéthajtóműves repülőgép átrepülése a magyar, a román és a bolgár légtér fölött „meglehetősen furcsa” incidens, egy „fekete hattyú” volt, azt állítva, hogy „nincs ok az aggodalomra”, és nem volt olyan eset, amely veszélyeztette volna a nemzetbiztonságot.

Több repülési és biztonsági szakértő azonban megkérdőjelezte a román hatóságok eljárását. Szerintük a román légierőnek leszállásra kellett volna kényszerítenie a kisrepülőgépet, mert a jelenlegi háborús viszonyok  között, kiváltképp az közelmúlt történéseit ismerve, egyik pillanatról a másikra is kiszámíthatatlan fegyverré változhat egy repülőgép.