Az akkumulátorral működő elektromos járművek aránya 1,7 százalék volt tavaly az Európai Unióban; a legalacsonyabb arányt Cipruson, Görögországban, Lengyelországban, Szlovákiában, Csehországban, Horvátországban, Bulgáriában és Romániában jegyezték – közölte pénteken az Eurostat.

Tavaly 1,5 millió új akkumulátoros elektromos járművet helyeztek forgalomba az EU-ban, ahol a számuk elérte a 4,5 milliót. Ez 48,5 százalékos növekedést jelent 2022-höz képest, idézi az adatokat az Agerpres hírügynökség.Dániában a teljes autóállomány 7,1 százalékát tették ki az akkumulátoros elektromos autók, de magas volt az arányuk Svédországban (5,9 százalék), Luxemburgban (5,1 százalék) és Hollandiában (5 százalék) is. Ezzel szemben 14 tagállamban 1 százalék alatti volt ez az arány, a legalacsonyabb Cipruson, Görögországban, Lengyelországban (egyaránt 0,2 százalék), Szlovákiában (0,29 százalék), Csehországban (0,34 százalék), Horvátországban (0,36 százalék), Bulgáriában (0,38 százalék) és Romániában (0,48 százalék).

Az Európai Unióban tavaly forgalomba helyezett új gépkocsik 14,6 százaléka volt akkumulátoros elektromos autó. Ez az arány 2018-ig 1 százalék alatti volt, de az elmúlt években fokozatosan nőtt, 2020-ban elérte az 5,3 százalékot, 2021-ben a 9 százalékot, 2022-ben a 12,1 százalékot, 2023-ban pedig a 14,6 százalékot.