Kolozsvár-Nagyvárad-Biharpüspöki vasútvonal: mintegy 42 százalékát korszerűsítették
A Kolozsvár-Nagyvárad-Biharpüspöki vasútvonal villamosítási és korszerűsítési munkálatai 2026 augusztusáig befejeződhetnek, a teljes vasútvonalnak eddig a 42,7 százalékát korszerűsítették – közölte csütörtökön a kormány. A projekt részleteiről, nehézségeiről a közlekedési minisztérium és az európai beruházásokért felelős tárca képviselőivel egyeztetett a miniszterelnök, írja az Agerpres.
A Kolozsvár-Nagyvárad-Biharpüspöki vasútvonal villamosítási és korszerűsítési munkálatainak alakulásáról tárgyalt csütörtökön Ilie Bolojan miniszterelnök a közlekedési minisztérium és az európai beruházásokért felelős tárca képviselőivel – közölte a kormány sajtóirodája.

A több mint 166 kilométer hosszú vasútvonal felújítása és villamosítása több mint 7,6 milliárd lejbe kerül (áfa nélkül). Az országos helyreállítási tervbe (PNRR) foglalt beruházást az EU helyreállítási alapjából finanszírozzák. A kormány szerint a korszerűsítés után gyorsabb és biztonságosabb lesz a vasúti közlekedés, ami javítja az utazási feltételeket és hozzájárul a térség gazdasági fejlődéséhez.
Románia vállalásai szerint a Kolozsvár-Egeres közötti szakasz felújítása 90 százalékban, az Egeres-Kissebes közötti szakaszé 90 százalékban, a Kissebes-Élesd közötti szakaszé 50 százalékban, az Élesd-Biharpüspöki közötti szakaszé 70 százalékban készül el 2026 augusztusáig. A kormány tájékoztatása szerint a teljes vasútvonalnak eddig a 42,7 százalékát korszerűsítették.
A csütörtöki egyeztetésen a beruházás megvalósítása során felmerült nehézségeket is áttekintették, és megoldásokat kerestek az esetleges akadályok elhárítására. A jövő héten tisztázzák a még szükséges engedélyek kiadásával kapcsolatos kérdéseket, a közlekedési minisztérium pedig folytatja az egyeztetéseket a kivitelezőkkel. Emellett elsőbbséget kapnak a beruházáshoz szükséges területek kisajátításáról szóló jogszabályok is.
A 2026-os költségvetési tervezet tartalmazza a társfinanszírozáshoz szükséges összegeket is. A cél, hogy 2026 augusztusáig teljesüljenek az Európai Bizottsággal egyeztetett részcélok, és 2027 végéig a teljes vasútvonal felújítása lezáruljon.
Kapcsolódó
CSAK SAJÁT


