Az Erdély híd az ország legnagyobb acélsodronyos, ferdekábeles hídja. Építészeti remek, amely jelentősen tehermentesíti Szatmárnémeti többi hídját.

Hídépítők körében évszázados szokás, hogy az elkészült építményen egy hordót gurítanak végig, ezzel óvva meg minden rossztól magát a hidat és az azon átkelőket. Így történt ez Szatmárnémetiben is péntek délután, amikor végre átadták az új hidat, mely a Strand utcáról indulva a 17-es lakótelep Függetlenség sugárútjáig tart, összekötve a Szamos jobb és bal partját. Sőt, az építménynek neve is van: a Szatmárnémeti városi tanács döntése alapján Erdély hídnak (Podul Transilvania) hívják.

Az átkelő megnyitóünnepségének kezdete volt a hordógurítás, amelyben Kereskényi Gábor szatmárnémeti polgármester, Cseke Attila fejlesztési miniszter és Herbert Schuster, a Strabag Románia vezetője is részt vettek.

„Most, 2025-ben lezárult ez a történelmi beruházás, amely örökre megváltoztatja városunk infrastruktúráját és arculatát. Szatmárnémetiben hidakat építünk, nem falakat! 2016-tól napjainkig három híd épült városunkban, amelyek összekötik a városrészeket, megkönnyítik a közlekedést és közelebb hozzák egymáshoz az embereket. Az Erdélyi híd azért épült, hogy a szatmári közösséget szolgálja, összekapcsolja és inspirálja. Ez a létesítmény jelzi, hogy ha van víziónk, kitartásunk és együttműködünk, nagy dolgokat érhetünk el. Köszönöm mindenkinek a közreműködést! Köszönöm a tervezőknek, kivitelezőknek, a kollégáknak és mindenkinek, aki ezekben az években azért dolgozott, hogy ez a beruházás megvalósuljon, ez a csodálatos híd megépüljön. Köszönöm a Jóistennek, hogy hitet és erőt adott nekünk. Mi Szatmárnémetiben jövőt építünk. Városunk jövőjét együtt építjük. Végül de nem utolsó sorban köszönöm a legfontosabb partnereinknek, a szatmáriaknak, az ő támogatásuk nélkül nem haladhatnánk olyan ütemben, ahogyan szeretnénk. Csak így tovább, Szatmárnémeti!” – fogalmazott Kereskényi Gábor, Szatmárnémeti polgármestere a Szamos folyón átívelő harmadik híd avatóünnepségén.

Az Erdély híd építészeti szempontból egyedinek számít az északnyugati régióban, ugyanakkor az ország legnagyobb fesztávolságú hídja, műszaki összetettsége lenyűgöző – az építkezést többször is építészhallgató egyetemisták keresték fel, az elmúlt években.

Hosszú út vezetett egyébként az örömteli pillanatig. 2016-ban megtették az első konkrét lépéseket: leporolták és aktualizálték a megvalósíthatósági tanulmányt és megtendereztették a műszaki tervet.

2017-ben megtörténtek a kisajátítások a nyomvonalon, év végén pedig Bukarestben aláírták az első finanszírozási szerződést. Több éven át tartó előkészületek után 2020-ban megkezdték a tényleges kivitelezést, 2021-ben pedig Cseke Attila miniszter közreműködésével a fejlesztési tárca megduplázta a finanszírozást, így biztosítva a munkálatok folytatását.

Az építkezést a koronavírus-járvány, az orosz-ukrán háború miatt fellépő építőanyaghiány is hátráltatva, nem beszélve azokról, akik (ellen)kampánycélból próbálták hátráltatni az építést.

„A most átadott híd bizonyítja, hogy amikor van partnerség a helyi közigazgatás és központi szint között, amikor ugyanúgy gondolkodó emberek vannak helyi és központi szinten is, akkor ilyen nagy dolgok születhetnek. Persze nagy dolgok nem születnek egyik napról a másikra, nagyon sok év munkája van ebben a megvalósításban. De kell hozzá egy Kereskényi Gábor polgármester és egy csapat, amely több mandátumon keresztül tudta ezt a beruházást vinni, kezdve az álomtól a megvalósításig. Központi szinten pedig kell legyen egy szervezet, amelyet RMDSZ-nek hívnak, és amely tudott ezért a beruházásért harcolni” – nyilatkozta a sajtónak Cseke Attila fejlesztési miniszter.

Aki egyébként hangsúlyozta: nem csak amiatt különleges az Erdély híd, mert Szatmárnémetiben ez az utóbbi 35 év legnagyobb infrastruktúrális beruházása. A fejlesztési minisztérium helyi fejlesztési programjában is ez a legnagyobb beruházás – 191,4 millió lejes összeggel támogatta a minisztérium az építést. 

A híd avatóünnepségén jelen voltak kormányzati és parlamenti képviselők, az országos, megyei és a helyi intézmények vezetői, Szatmárnémeti testvérvárosainak küldöttségei – Nyíregyháza (Magyarország), Beregszász (Ukrajna), Ungvár (Ukrajna), Gorlice (Lengyelország) és Nagykapos (Szlovákia) –, a tervező és kivitelező cégek képviselői, mérnökök, szakemberek, akik a híd megépítésénél dolgoztak, a projekt megvalósításáért felelős csapat, és nem utolsó sorban nagyon sok szatmári lakos, akik részesei akartak lenni annak az örömteli pillanatnak, amikor a hidat megnyitják a forgalom előtt.

Az új híd két pilléren áll, speciális, félig szimmetrikusan, félig merev rendszerben elhelyezett acéltartókkal. A 644 méter hosszú hidat tartó szerkezet 216 tonna súlyú és 56 darabból áll. A kábelek 12 000 tonna súlyt bírnak el. A létesítmény négy forgalmi sávos, irányonként két-két sávval, mindkét oldalon járdával, gyalogos korlátokkal és egy kerékpársávval, a közlekedésben résztvevők biztonságát és kényelmét szolgáló modern technológiával felszerelve. A töltésről mindkét oldalon két-két lépcső vezet a hídra, a gyalogosforgalom biztonsága érdekében pedig a rámpákon és a lépcsőkön fém védőkorlátokat helyeztek el.

Az avatóünnepséget nappali tűzijáték tette látványossá, illetve oldtimer autók voltak az elsők, amelyek átkeltek a balról a jobb partra.