A FIA szerdán tette közzé a Jules Bianchi balesetének körülményeit vizsgáló, tíztagú testület jelentését. Ezek szerint a 25 éves versenyző nem lassított megfelelő mértékben és 126 kilométer/órás sebességgel csapódott neki autójával a német Adrian Sutil (Sauber) versenygépét mentő darunak.

A sárga zászlós jelzés ellenére nem lassított megfelelő mértékben Jules Bianchi, a Forma-1-es Marussia istálló francia pilótája, amikor az október 5-i Japán Nagydíjon súlyos balesetet szenvedett - állapította meg a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) munkacsoportja.

A FIA szerdán tette közzé az eset körülményeit vizsgáló, tíztagú testület jelentését, amelyből az is kiderül, hogy a 25 éves versenyző 126 kilométer/órás sebességgel csapódott neki autójával a német Adrian Sutil (Sauber) versenygépét mentő darunak.

"A mentési és az orvosi beavatkozás megfelelt a követelményeknek, és bizonyos, hogy nagyban hozzájárult Bianchi életének megmentéséhez" - áll a 396 oldalas dokumentumban. A francia pilóta súlyos fejsérüléseket szenvedett a balesetben, november közepéig a jokkaicsi Mei kórház intenzív osztályán ápolták, majd miután képessé vált az önálló légzésre, a nizzai egyetemi kórházba szállították.

Bianchi állapota a legutóbbi jelentések szerint kritikus, de stabil, a vizsgálatok szerint diffúz axonális sérülése van. Ez az agy nagyobb részét érinti, és a statisztikák szerint az ilyen sérültek 90 százaléka soha nem nyeri vissza az eszméletét, akik pedig felébrednek, nagy gyakorisággal maradandó károsodással élnek tovább.

Az azóta csődbe jutott és megszűnt Marussia istállót októberben "sokkolták és felbőszítették" azok a sajtóértesülések, melyek szerint pilótájuk csapatutasításra nem lassított eléggé a dupla sárga zászlós jelzés ellenére. A legendás háromszoros világbajnok brazil Ayrton Senna 1994-es halála óta Bianchié a legsúlyosabb - versenyzőt ért - sérüléssel járó baleset a Forma-1-ben.