Az európai cégek milliárdokat spórolhatnak az indiai vámok leépítésével. Románia számára a valódi kérdés az, hogy a hazai exportőrök képesek-e kihasználni azt a piacot, amely eddig sokuk számára túl drága vagy nehezen elérhető volt.

Az Európai Unió és India közötti szabadkereskedelmi megállapodás közel két évtizednyi tárgyalás után jutott el a politikai jóváhagyás szakaszába, miután az Európai Bizottság szeptember 11-én a tagállamok elé terjesztette az egyezmény aláírásához és megkötéséhez szükséges javaslatokat. A következő lépés a Tanács döntése lehet, ezt követően kerülhet sor az aláírásra, majd az Európai Parlament hozzájárulására. India szintén végigviszi a saját jóváhagyási eljárását, ezért az új kereskedelmi szabályok alkalmazása még nem kezdődik meg azonnal.

A megállapodás jelentőségét elsősorban az indiai gazdaság mérete adja. Az Európai Unió és India együtt mintegy kétmilliárd fogyasztót képvisel, miközben a két fél közötti árukereskedelem értéke 2025-ben már 118 milliárd euró körül alakult. Az elmúlt évtizedben a forgalom több mint 80 százalékkal emelkedett, India azonban továbbra is csak az EU kilencedik legnagyobb árukereskedelmi partnere. Brüsszel ezért elsősorban abban bízik, hogy a vámok leépítése felgyorsítja azt a növekedést, amely az utóbbi években már egyébként is jól látható volt.

Az európai vállalatok számára eddig az indiai vámrendszer jelentette az egyik legkomolyabb akadályt. Az ipari termékeket átlagosan 16 százalékot meghaladó vám terheli, bizonyos áruknál azonban ennek többszörösét kell megfizetni. Az egyezmény az uniós export 96,6 százalékánál eltörli vagy jelentősen mérsékli ezeket a terheket, ami az Európai Bizottság számításai szerint évente körülbelül négymilliárd euró megtakarítást hozhat az európai cégeknek. Brüsszel arra számít, hogy az uniós árukivitel 2032-re akár a jelenlegi szint kétszeresére is nőhet.

Kapcsolódó

Winkler Gyula: az EU végre megpróbál geopolitikai szereplőként viselkedni

A Mercosur országcsoporttal, majd Indiával gyors egymásutánban nyélbe ütött szabadkereskedelmi megállapodás a gazdasági téteken túl geopolitikai állásfoglalás is.

megállapodás szabadkereskedelmi egyezmény Winkler Gyula Európai Unió India

Különösen látványos változás várható az autóiparban, ahol India jelenleg akár 110 százalékos vámot is alkalmazhat az Európából érkező személygépkocsikra. A megállapodás meghatározott mennyiségi kereteken belül fokozatosan 10 százalékra csökkenti ezt a terhet, miközben az autóalkatrészek jelentős részénél öt-tíz éves átmeneti időszak után szűnhetnek meg a vámok. Hasonló könnyítések érintik a gépipari termékeket, a vegyipart és a gyógyszeripart is, ahol az európai exportőrök jelenleg több esetben két számjegyű vámokkal találkoznak.

A mezőgazdasági piac megnyitásában mindkét fél óvatosabb maradt, ezért az érzékeny termékek egy része továbbra is védelem alatt marad. Az Európai Unió nem nyitja meg teljesen piacát például az indiai marhahús, baromfi, rizs és cukor előtt, India viszont több olyan terméknél enged, amelyek az európai exportőrök számára régóta nehezen hozzáférhető piacnak számítottak. A bor jelenlegi 150 százalékos vámja a termékkategóriától függően 20-30 százalékra csökkenhet, a szeszes italoknál 40, a sörnél 50 százalék körüli szint maradhat. Több feldolgozott élelmiszer és mezőgazdasági termék vámja teljesen megszűnhet.

Több indiai termék juthat be kedvezőbb feltételekkel

Az európai piacra cserébe több indiai termék juthat be kedvezőbb feltételekkel. A textil- és ruházati ipar, a cipőgyártás, a vegyipar, a gyógyszeripar és egyes fémipari ágazatok különösen érdekeltek az uniós vámok csökkentésében. Az európai gyártók egy részének ezért az indiai piacnyitás mellett azzal is számolnia kell, hogy saját hazai piacán olcsóbb és nagyobb mennyiségben érkező indiai áruval találkozik.

A kereskedelmi alku politikai jelentőségét az is növeli, hogy Brüsszel az utóbbi években tudatosan próbálja szélesíteni gazdasági kapcsolatait Ázsiában. Az Egyesült Államokkal és Kínával fennálló kereskedelmi feszültségek, valamint az ellátási láncok sérülékenysége arra ösztönözte az EU-t, hogy több nagy piaccal építsen szorosabb kapcsolatot. India ugyancsak abban érdekelt, hogy egyszerre több gazdasági központtal tartson fenn intenzív kapcsolatokat, és közben minél több külföldi beruházást, technológiát és termelési kapacitást vonzzon az országba.

Nem minden román ágazat jár jól

Bukarest számára a megállapodás azért lehet különösen érdekes, mert az ország indiai exportja ugyan még viszonylag szerény, szerkezete viszont jól illeszkedik azokhoz az ágazatokhoz, amelyekben a vámcsökkentés a legnagyobb változást hozhatja. Az Európai Bizottság adatai szerint 2025-ben a román áruk és szolgáltatások indiai exportja 378 millió eurót ért el, és mintegy 420 romániai vállalat szállított az országba. Az árukivitel 255 millió eurójából 83 milliót gépek és mechanikai berendezések, 67 milliót elektromos gépek és készülékek, 22 milliót pedig optikai és orvosi műszerek adtak.

A román exportőrök szempontjából éppen ezeknél a termékcsoportoknál lehet fontos, hogy az indiai piacra jutás költsége fokozatosan csökken. Egy gépeket, elektromos berendezéseket vagy speciális műszereket gyártó román vállalat számára néhány százalékpontos vámcsökkentés is érdemi árkülönbséget jelenthet, különösen olyan piacon, ahol az európai termékeknek nemcsak helyi gyártókkal, hanem amerikai, japán, dél-koreai és kínai versenytársakkal is meg kell küzdeniük.

Kapcsolódó

Történelmi üzletet kötött az EU – Megszületett a minden „megállapodások anyja”

Több mint két évtizeden át tartó tárgyalásokat követően megszületett kedden Újdelhiben az Európai Unió és India közötti szabadkereskedelmi megállapodás. 

szabadkereskedelmi egyezmény megállapodás Európai Unió India Ursula von der Leyen

A szolgáltatásexportban Románia már most is jóval erősebb pozícióval rendelkezik annál, amit a teljes kereskedelmi forgalom alapján feltételezni lehetne. A 2025-ben Indiába exportált 123 millió eurónyi román szolgáltatásból 56 millió eurót a távközlési, számítástechnikai és információs szolgáltatások adtak, további 42 milliót pedig különböző üzleti szolgáltatások. Az indiai piac könnyebb elérése ezért a román informatikai, mérnöki és üzleti szolgáltató cégek számára is új megrendeléseket hozhat.

Jóval kisebb a jelenlegi román jelenlét az élelmiszerpiacon, ahol 2025-ben mindössze egymillió euró körül alakult az Indiába irányuló agrár- és élelmiszeripari export. A borra és egyes feldolgozott élelmiszerekre kivetett indiai vámok csökkentése ezen valamelyest változtathat, bár Románia itt olyan európai exportőrökkel versenyez majd, amelyek már most sokkal erősebb nemzetközi márkákkal és kiépített értékesítési hálózatokkal vannak jelen. Kevésbé kedvező következményekkel számolhat ugyanakkor a román textil-, ruházati és cipőipar, ahol az indiai gyártók jobb uniós piacra jutása tovább erősítheti az árversenyt. Ezekben az ágazatokban hazánk maga is jelentős termelési hagyományokkal rendelkezik, miközben az alacsonyabb munkaköltségű ázsiai termelők konkurenciája már eddig is komoly nyomást gyakorolt a vállalatokra. 

Ezért az egyezmény jelentősége nem abban mérhető majd, hogy hány vámtétel csökken nullára, hanem abban, hogy a román vállalatok képesek-e tartósan jelen lenni egy olyan piacon, ahol a méret, az ár és a nemzetközi verseny egészen más léptékű, mint Európában. A kereskedelmi akadályok lebontása önmagában nem teremt exportkapacitást, viszont sokkal világosabban megmutatja, mely cégek tudnak technológiával, specializált termékekkel és szolgáltatásokkal kilépni a megszokott európai piacokról. India ebből a szempontból próbaterepe is lehet annak, hogy a román gazdaság mennyire képes magasabb hozzáadott értékű exporttal bekapcsolódni a következő évtized ázsiai növekedésébe.