Az aszály miatt lassan megbénul a Mississippi, Amerika legfontosabb víziútja
Az apadásnak indult Mississippin összezsúfolódó hajókonvojok lassan teljesen elzárják a forgalmat, így leállhat a gabona, a műtrágya, a fémek és a kőolaj vízi fuvarozása is.
Levélben jelentett be vis maiort partnereinek a legnagyobb amerikai uszályüzemeltető hajótársaság, az Ingram Barge Company, mivel az alacsony vízállás miatt nem képes a Mississippin a megrendelt árut leszállítani. Márpedig az Egyesült Államok leghosszabb folyója egyben az amerikai gabona és szójabab világpiacra jutásának legfontosabb útvonala is, írja vg.hu.
Az Újvilágot is sújtó szárazság miatt apadásnak indult folyón összezsúfolódó több mint 100 hajóból, vontatóhajóból és uszályból álló konvojok lassan teljesen elzárják a forgalmat, így a gabona mellett leállhat a műtrágya, a fémek és a kőolaj vízi fuvarozása is. Egyre többször riasztják a Mississippin cirkáló parti őrséget is, hiszen a hajók egyre-másra futnak zátonyra, főleg két helyen gyakori a megfeneklés, a louisianai Stack-sziget közelében és a folyón felfelé, Memphis magasságában.
A parti őrség szerint a zátonyra futó vízi járművek miatt csütörtökön például 122 hajó állt sorban a Stack-szigetnél és 15 Memphisnél. A tumultus miatt lassan már el sem tudják vontatni a szerencsétlenül járt fuvarozókat.
Az Amerikából exportált gabona 60 százaléka a Mississippin jut el a kikötőkig. A gabonával és szójával teli, fedett uszályok az amerikai mezőgazdasági területekről a Mexikói-öbölben lévő kikötők felé úsznak, míg visszafelé nyers- és finomított kőolajjal, valamint importált termékekkel megrakodva próbálnak rendeltetési helyük felé evickélni.
Az Egyesült Államokból exportált gabona mintegy 60 százalékát a Mississippi folyón szállítják a New Orleans-i és a dél-louisianai kikötői terminálokig, ahol végül elhagyják, azaz elhagyják az országot. A Mississippi folyó létfontosságú a műtrágyaszállítás számára is.
Az aszályt okozó La Nina jelenség azonban előreláthatólag továbbra is meggátolja a délnyugatról érkező viharokat, amelyek feltöltik a folyókat, és a World Weather meteorológiai cég elnöke, Drew Lerner szerint november 10-ig biztosan nem várható jelentős enyhülés.