Közel 800 dolgozóját bocsátja el a bukaresti tömegközlekedési vállalat (STB) – adta hírül a profit.ro.

A 796 alkalmazott között, akiknek megszűnik a munkahelye, 120 autóbusz- és trolivezető, valamint 50 villamosvezető van. A cégvezetés szerint ez nem veszélyezteti a zavartalan működést, mivel a vállalatnak 1286 járműve (autóbusz, trolibusz, villamos), s 1286 járművezetője van.

A STB-t a bukaresti törvényszék szeptemberben fizetésképtelenné nyilvánította, jelenleg átszervezés alatt áll. 

„A mostani átszervezési szakasz végeztével a cégnél 8428 munkahely marad” – nyilatkozta Remus Borza vagyonfelügyelő. 2025-ben a bukaresti önkormányzat tulajdonában levő vállalatnál több 9700-an dolgoztak.

A bukaresti tömegközlekedési vállalat 2025-ös 1,800 milliárd lejes árbevételéből 1,423 milliárd lej az önkormányzati szubvenció volt.

„A munkaerővel kapcsolatos költségek optimizálása nélkül, amelyek jelenleg a bevételek 70 százalékát teszik ki, éves szinten 1,2 milliárd lejes pénzügyi erőfeszítést jelentenek, a STB a csődöt kockáztatja” – idézi Remus Borzát a gazdasági hírportál. Hozzátette, hogy a vállalat nagyon nehéz anyagi helyzetben van, az év első tíz hónapjában a veszteségei 765 millió lejt tettek ki, az adósságállománya pedig meghaladta a 3 milliárd lejt.

Ennek a fő oka az, hogy a STB 2021 óta nem emelt árat, az egy útra szóló menetjegy 3 lejbe kerül, miközben az utazás valós költsége meghaladja a 10 lejt. Kolozsváron 3,5 lejbe kerül egy utazás, Nagyváradon pedig harmadával többe, mint a fővárosban, 4 lejbe. A veszteséges működéshez az is hozzájárul, hogy a cégvezetés becslései szerint az utasok 10-20 százaléka jegy nélkül veszi igénybe a bukaresti tömegközlekedést, a beszerzéseket pedig, a vagyonkezelő szerint, a piaci ár többszöröséért végezték.