A legfrisebb becslések szerint az egyes szakértők által értelmetlennek tartott beruházás 2,9 milliárd euróba kerülne.

Decemberben befejeződik a Bukarest-Duna-csatorna megvalósíthatósági tanulmányának aktualizálása – közölte csütörtökön Sorin Grindeanu szállításügyi miniszter egy parlamenti interpellációra válaszolva.

„A költségek felmérésén alapuló becslések szerint a beruházás értéke megduplázódik, tekintettel a mostanáig elvégzett hidrotechnikai munkálatok erősen leromlott állapotára” – idézi az economica.net a tárcavezető válaszát. A beruházás költségeit egy 2018-ban készített tanulmány 1,44 milliárd euróra becsülte, ami időközben közel 2,9 milliárd euróra (1131,116 milliárd forint) emelkedett.

A Bukarest-Duna-csatorna építése 1968-ban kezdődött, szorgalmazója Nicolae Ceausescu, a Román Kommunista Párt főtitkára volt. Szakértői becslések szerint 1989 decemberéig a munkálatok hozzávetőleg 70 százalékát végezték el 2,7 milliárd euró összértékben. A rendszerváltás után, a pénzügyi fedezet hiányára hivatkozva, a beruházást leállították.

A Bukarest-Duna-csatorna két dél-romániai folyó, az Arges és a Bukaresten átfolyó Dambovita hajózhatóvá tételét feltételezi, előbbit 73,2, utóbbit 30,4 kilométer hosszan. A Dambovitán 14 méteres szintkülönbséget kell leküzdeni két zsilippel, az Argesen pedig 53 méterest négy zsilippel.

A korábban elkészített megvalósíthatósági tanulmány szerint a két folyón maximum 2 ezer tonnás, 110 méter hosszú és 11,4 méter széles uszályok közlekedhetnek majd. Bukarestnek két kikötője lenne, összeköttetésben a Dunával, azon keresztül pedig a Fekete-tengerrel.

Sorin Grindeanu nem bocsátkozott becslésekbe a munkálatok megkezdésének időpontját illetően, ugyanakkor emlékeztetett rá, hogy a megvalósíthatósági tanulmány szerint a kivitelezés időtartama öt év.

A szóban forgó dokumentum szerint a Bukarest-Duna-csatornán évi 24 millió tonna árut lehetne szállítani, azonban egyes szakértők szerint a beruházás gazdaságilag nem megalapozott, nem fog megtérülni. Sorin Grindeanu mellett Sebastian Burduja energiaügyi miniszter is a csatornaépítés nagy rajongói közé tartozik.