Sztrádaverseny: csigalassúsággal mozog a Bechtel
Valamelyest felgyorsult a nyári időszakhoz képest az autópálya-építés Romániában az őszi hónapokban – derül ki a Ziarul Financiar kedden közölt összeállításából.
A gazdasági napilap az országos autópálya társaságtól (CNADNR) kért adatokat a sztrádaépítési munkálatok üteméről. Ezek szerint szeptember elseje és október elseje között a Romániában épülő tíz legfontosabb autópályáján átlagban a tervezett szakasz 7,7 százalékát sikerült kivitelezni. A nyár folyamán a munkálatok üteme átlagosan 4,5 százalékos volt.
A leggyorsabban a Nagylak–Arad sztráda épült szeptemberben: 13 százalékot haladtak a munkálatokkal. Ezen a nyomvonalon egy rekord is született: a Temesvár és Lugos közötti szakaszt határidő előtt sikerült október közepén átadni a forgalomnak, annak ellenére, hogy augusztus végén az útnak még csak a húsz százaléka volt készen.
Ezzel szemben az amerikai Bechtel által épített észak-erdélyi autópálya Berettyószéplak és Bors közötti szakaszán csigalassúsággal mozogtak az erőgépek: mindössze 0,1 százalékot haladtak előre. Ennek a sztrádaszakasznak eddig az 50,12 százaléka készült el. A Bechtel az ősz elején 268,3 millió eurót kapott ezekre a munkálatokra a kormánytól. Az amerikaiak eddig 52 kilométer autópályát építettek Romániában összesen 1,2 milliárd euróért.
Várhatón idén adják át a forgalomnak a Déva–Szászváros közötti 32 kilométeres sztrádaszakaszt. Emellett november második felében várhatóan befejezik a Cernavodă–Medgidia közötti szakaszt is, amelyen egyik irányban már a nyáron megindult a közlekedés. A 4-es páneurópai folyosón lévő romániai pályaszakaszok felépítésének határideje a szerződések szerint 2013 áprilisa.{loadposition kampany}