Magától szakadt le a Kolozsvár–Bukarest járat utolsó szerelvényének ajtaja kedden, nem pedig munkagép tépte le – közölte szerdán a román vasúti társaság, cáfolva a vállalat személyszállítási részlegének egy nappal korábbi állításait.

Az infrastruktúráért felelős részleg Facebook-oldalán videófelvételt is közölt az esetről, amely alapján ténylegesen az látszik, hogy az ajtót nem érte semmilyen külső hatás. Közleményükben így hamisnak nevezik a személyszállítási vállalat vádjait, nehezményezve, hogy igazságtalanul vádolták meg a munkagép kezelőjét.

Mint arról mi is beszámoltunk, a szolgáltató keddi közleményében azt állította, hogy a szomszédos sínpáron javítási munkálatokat végző vasúti munkagép tépte le a Kolozsvárról Bukarestbe tartó vonat utolsó kocsijának ajtaját, amikor a járat elhagyta a Fehér megyei Borbánd (Bărăbanţ) állomást. A vasúti infrastruktúrán dolgozó munkagép beakadt a főváros felé tartó IR 1836-os szerelvény utolsó kocsijának tolóajtajába és úgy szakította azt le.

Csakhogy a videofelvétel alapján a vasúti társaság szerdai állásfoglalásában leszögezte: az említett munkagép nem került közvetlen érintkezésbe a vonattal. Ezen túlmenően, a szolgáltató is azt mondta, hogy tolóajtója volt a szerelvénynek, amit csak akkor lehet kinyitni, ha a vonat épp állomásozik. „Tendenciózusnak és szakmaiatlannak tartjuk, hogy a szolgáltató igyekezett elhárítani a saját felelősségét és igazságtalanul megvádolta a CFR Rt alkalmazottjait” – közölték.