Új autóbuszokat állított forgalomba a Marosvásárhelyi Közszállítási Vállalat hétfőn délelőtt. Az önkormányzat ígérete szerint 2023 közepéig 106 további busszal bővítik a járműparkot.

Soós Zoltán polgármester és Portik Vilmos alpolgármester a sajtó munkatársaival közösen próbálta ki élesben az új tömegközlekedési eszközöket, ekkor tájékoztattak részletesen minket a városi tömegközlekedést érintő további fejlesztési tervekről is.

Mint megtudtuk, Marosvásárhelyen eddig 86 autóbusz állt a lakosság rendelkezésére, ezek jelentős része elavult, régi jármű volt. Az új buszok az utazás minőségének jelentős javulása mellett a légszennyezés csökkentése szempontjából is sokkal előnyösebb körülményeket biztosítanak. Az új autóbuszok szén–dioxid-kibocsátása lényegesen kisebb, mindennel felszerelték, ami a korszerű tömegközlekedéshez szükséges, többek között mozgássérülteket segítő eszközök is vannak rajtuk –nyilatkozta sajtóértekezletén a polgármester.

Kifejtette, a most üzembe helyezett autóbuszokon kívül 2023 közepéig összesen 106 további új jármű érkezik a városba, ezzel pedig teljesen lecserélik a régi autóbuszokat, amelyek nemcsak a városi, hanem metropoliszövezet lakosságát is kiszolgálták. Hozzátette, az új autóbuszjáratok szervezése még folyamatban van, az elkövetkező egy évben létre kell hozniuk a keretet, amely hatékonnyá, működőképessé teszi azt.

Amint a közös hétfői buszozás során megtudtuk, a további fejlesztések érdekében több pályázatot is elindítottak, ezek között szerepel az autóbusz állomások korszerűsítése, illetve a járatok digitális követése is. Ezeket a pályázatokat még ebben az évben le kellene zárniuk, és a lakosságnak az új buszmegállókat is használatba kellene vennie – részletezte az elöljáró.

Az új autóbuszok valószínűleg a fővonalakon közlekednek majd, ezek menetrendjét elsősorban a tömegszállítási vállalat illetékesei szervezik meg. A városvezető reményét fejezte ki, hogy ezeket a buszokat többen használják majd. Mint mondta, arra számítanak, hogy akár 30 százalékkal több utas veszi igénybe a tömegközlekedést az új autóbuszoknak köszönhetően.

„Ahogy több tömegközlekedési eszköz áll rendelkezésre, úgy a járatokat is lehet bővíteni, sűrűsíteni. Figyelembe véve az energiaárak idei jelentős drágulását, úgy döntöttünk, hogy egyelőre nem drágul a közszállítás, ezt igyekszünk fenntartani a helyi költségvetési keretből, ezzel is segítve a lakosságot” ”– nyilatkozta a Maszolnak a megyeszékhely polgármestere.

Azt is megtudtuk, hogy a múlt héten Kolozsváron konzultáltak a helyi tömegközlekedést, valamint a Kolozsvár környéket kiszolgáló egyesület vezetőivel. A találkozón résztvevők biztosították a marosvásárhelyieket, hogy segítséget nyújtanak abban, hogy a peremtelepülések járatszükségleteit hatékonyan meg tudják szervezni – mondta Portik Vilmos, Marosvásárhely alpolgármestere.

Mint fogalmazott, reményeik szerint április végéig a metropoliszövezet minden egyes településének helyi tanácsában megszavazzák a szükséges lépéseket, és akkor elképzelhető, hogy év végéig minden egyes engedélyt, dokumentumot, bürokratikus eljárást végig tudnak járni annak érdekében, hogy 2023-ban már elinduljanak az első járatok a Marosvásárhellyel összenőtt településekre is.

Kérdésünkre válaszolva kifejtette, Marosvásárhellyel együtt hét településről, többek között Maroskeresztúr, Koronka, Jedd, Marosszentanna, Marosszentkirály, illetve Marosszentgyörgyről van szó. Ahhoz, hogy a helyközi járatok sikeresen létrejöjjenek, szükség van a települések közötti szoros együttműködésre – hangsúlyozta Portik Vilmos.

(Címlapkép: Soós Zoltán/Facebook)