A városi önkormányzat kedden szervezte meg a Marosvásárhelyi Nemzeti Színház mögötti térre tervezett parkolóház és az ahhoz kapcsolodó városrendezési terv nyilvános közvitáját. Érvek és ellenérvek, kérdések és válaszok hangzottak el. Időnként személyeskedésbe átcsapó megnyilvánulások is voltak.

Mint arról beszámoltunk, újabb lépéshez érkezett a Marosvásárhely belvárosába tervezett Innovációs Központ és parkolóház építése. Február 18-ára meghirdette a kötelező nyilvános közvitát a marosvásárhelyi önkormányzat. Szép számmal gyűltek össze kedden a polgármesteri hivatal gyűléstermében a résztvevők, akiknek a Marosvásárhelyi Nemzeti Színház épülete mögé tervezett létesítmény, illetve a térséget érintő városrendezési tervet mutatták be a szakemberek, és válaszoltak a felmerülő kérdésekre. A közvitán részt vett Soós Zoltán polgármester is, aki hangsúlyozta, az 1970-es évek óta nem volt ilyen nagyságrendű beruházás a belvárosban. A Marosvásárhelyen lévő és áthaladó autók tömkelege szükségessé teszi ennek a létesítménynek a megépítését. 

A részleteket Kovács Angela építész ismertette. A parkolóház és innovációs központ a Kossuth Lajos (Călărașilor), az Arany János és az Iskola (Aurel Filimon) utcák, illetve színház épülete által közrezárt téren lesz. Kovács Angela hangsúlyozta, a cél az, hogy a központból kivonják a parkoló autókat. Mint mondta, nem csupán az építési övezetet foglalja magában a terv, hanem a környező utcákra is kiterjed. Közölte, több szempontot kellett figyelembe venni. Ezek egyike a színházhoz időnként érkező nagyobb méretű teherautók – amelyek díszleteket szállítanak – zavartalan közlekedésének biztosítása, illetve a közelben lévő szálloda és bank megközelítése. 

Voltak olyanok is, akik szerint semmi szükség innovációs központ építésére a központban, mások szerint a parkolóház szükségessége kérdéses.

Akik érdemben fogalmaztak meg javaslatokat, azok a kerékpárosok közösségét képviselők és a mozgáskorlátozottak, a HIFA képviselői voltak. A környéken lakók aggályaikat fejtették ki egyebek mellett a munkálatok idejére várható zaj miatt.  

A biciklisek a kerékpárok beltéri tárolási lehetőségeire voltak kíváncsiak, és javasoltak más ilyen jellegű épületekben alkalmazott módszereket. Kovács Angela közölte, a kerékpártárolókat a parkolóház azon részeiben helyezik el, ahova nem férnek autók, az épület ugyanis ívelt alakú lesz. 

A HIFA képviselője felajánlotta, hogy segítenek a tervezőknek abban, hogy a mozgáskorlátozottak számára optimális rendszert alakítsanak ki. Mint mondta, van tapasztalatuk abban, hogy mire lenne szükség. El tudják mondani, hogy melyek azok az akadályok amibe nap mint nap ütköznek. 

Kapcsolódó

Ilyen lesz a Marosvásárhelyi Nemzeti Színház mögött épülő parkolóház

Egy közel 400 férőhelyes parkolóház és innovációs központ épül Marosvásárhely belvárosában. 

parkolóház Marosvásárhely innováció

Arról egyelőre nem nyilatkoztak, hogy mennyibe kerül majd a beruházás, de Soós Zoltán polgármester elmondta, magántőke bevonásával szeretnék megvalósítani. 

A parkolóház telekviszonya még nem teljesen tisztázott, a színház mögötti tér egy része magánkézben van. A jelenlegi parkoló közepén van egy elkerített rész, de más, kisebb darabokat is meg kell szereznie a hivatalnak. Ezek közül egy a Román Fejlesztési Bank (BRD) tulajdonában van. Soós Zoltán polgármester szerint ott valószínűleg telekcserében meg tudnak egyezni. Van ugyanakkor olyan is, aki nem hajlandó lemondani a területéről. Esetében más megoldást keresnek. 

A közvitáról jegyzőkönyv készült, a szakemberek elemzik az elhangzott javaslatokat és a hasznosakat beépítik a tervbe.