A vasutasok szakszervezeti szövetsége (FNFMCV) arra figyelmeztetett, hogy a romániai vasúti infrastruktúra tarthatatlan helyzetbe került, miután elakadt a Román Vasúti Infrastruktúra-kezelő Vállalat (CFR SA) 2026-os költségvetésének elfogadása, és felmerült a dolgozók munkaidejének csökkentése is.

A „reformra, hatékonyságnövelésre és költségcsökkentésre” hivatkozó intézkedések példátlan válságba sodorhatják a hazai vasúti rendszert az infrastruktúra romló állapota, a sebességkorlátozások sűrűsödése, az elégtelen beruházások és a súlyos munkaerőhiány körülményei között, idézi a szakszervezet közleményét az Agerpres hírügynökség.

A FNFMCV szerint a hivatalos adatok is azt mutatják, hogy a személyzet már most túlterhelt, főként a közlekedésbiztonsággal és az infrastruktúra üzemeltetésével közvetlenül összefüggő területeken. Ezért a munkaidő csökkentése komoly kockázatot jelentene a közlekedésbiztonságra.

A szakszervezet arra is felhívta a figyelmet, hogy a CFR SA költségvetés-tervezetének elutasítása máris érezteti hatását: működési zavarokat, bizonyos munkálatok késését és a karbantartási programok ellehetetlenülését okozza.

A FNFMCV tárgyalásra hívta Radu Miruţă ügyvivő közlekedési minisztert, hogy közösen keressenek megoldást a vasúti infrastruktúra finanszírozására és az ágazat dolgozóinak védelmére.