Az eredeti tervek szerint az elmúlt év végére kellett volna befejeződnie a csíkszeredai Hargita utca teljes felújításának, de az idő rövidsége miatt ez nem valósult meg. Az átütemezési folyamatot a Központi Regionális Fejlesztési Ügynökség jóváhagyta, így az átadás új időpontja az idén őszre tevődött át. Az utca arculatában módosításokat is eszközöltek, egy tavaly februári petíciónak eleget téve, a betonelválasztó nem valósul meg és buszsávot sem hoznak létre, hogy a közlekedés akadálymentes legyen a település ipari zónájában.

A Hargita utca teljes felújítása része az úgynevezett nagy mobilitási projektnek, amit a Regionális Operatív Program keretén belül pályázott meg a csíkszeredai városháza. „Eredetileg tavaly december 31-ig teljes mértékben be kellet volna fejezi a beruházást, de tekintettel arra, hogy maga a Hargita utcai projekt kivitelezését a tavaly áprilisában írták alá – a kivitelező ING Service Kft. augusztusban fogott neki a munkának – a Központi Regionális Fejlesztési Ügynökség jóváhagyott egy átütemezési folyamatot, miszerint az elmaradt munkálatokat idén fejezzük be, sajnos az új ciklus rovására, ami azt jelenti, hogy az itt elszámolható költségeket, már az új ciklus pénzeiből számolják el” – fogalmazott Bors Béla alpolgármester.

A munkálatok folyamatosak és időnként hétvégén is zajlanak, hogy a kivitelezés időben megtörténjen. Az elöljáróval megejtett helyszíni terepszemlénk során a kivitelező cég alkalmazottai éppen a járdák burkolóköveit rakták le. Megtudtuk, hogy a kivitelezés 60 százaléka elkészült. Az 1370 méter hosszú útszakaszon a gépjárműforgalom számára kétszer két sáv lesz kialakítva. Némi tervmódosítást követően nem lesznek buszsávok, és az út tengelyére nem raknak elválasztó elemeket sem, a bicikliút pedig a szélső sávra lesz felfestve.

Bors Béla emlékeztetett: 2023 februárjában a Hargita utcában működő cégek részéről kaptak egy petíciót, amiben azt kérték, hogy az eredeti, a korábbi elöljárók idejében megrendelt tervben szereplő, az út közepére elképzelt betonelválasztó sáv megépítésétől tekintsen el a város, aminek eleget is tettek, ugyanakkor kivették a buszsávot is, a bicikliút pedig a szélső sávra lesz felfestve, annak érdekében, hogy zökkenőmentesen tudjon zajlani a gazdasági élet, hiszen egyik fő motorja ez az ipari zóna a városnak.

A beruházás teljes összege 18,93 millió lej. Az Európai Unió és a román kormány összesen 7,19 millió lejjel támogatja a beruházást, a fennmaradó összeget a város a saját forrásaiból biztosítja. Az útnak három fontos kereszteződése van: a Hajnal utcánál és a vasúti felüljáró aljánál körforgalmat alakítanak ki, a Rét utcánál pedig egy kereszteződés lesz, és az említett utcáig az útburkolat megkapta mind a két aszfaltréteget. Megtörtént a közvilágítási hálózat cseréje, az Electrica vállalattal való egyeztetés eredményeként a vezetékek a föld alá fognak kerülni a közeljövőben. A kivitelező jelenleg a járda burkolóköveinek lerakásával foglalkozik, illetve a cégbejáratok leaszfaltozásával és jövő héttől lehet számítani a Rét utcai eltérő kialakításának megkezdésére, majd onnan a város nyugati kijáratáig lévő útszakasz aszfaltjának felmarására.