Marosvásárhely: elvileg már idén elkezdődhet a terelőút egyik szakaszának az építése
A Marosvásárhely autós forgalmát enyhíteni hivatott 14 kilométeres elkerülőút egyes szakaszai különböző fejlettségi fázisban vannak. A városvezetés 7 szakaszra osztotta az utat és külön kezeli valamennyit, hogy ahol lehet, elkezdődjenek a munkálatok – jelentette be korábban Soós Zoltán polgármester.
Az önkormányzat sajtóosztálya most arról tájékoztatta a Maszolt, hogy a szakaszok közül a 6-os számú – Segesvári út 13-as országút felőli meghosszabbítása – van a legelőrehaladottabb állapotban. A helyi tanács nemrég hagyott jóvá egy szerződésmellékletet, és három hónapon belül várható az építési engedély megszerzése. Az iratokat ellenőrzi az Országos Útügyi Igazgatóság és a szállításügyi minisztérium szakosztálya. A tájékoztatás szerint, amennyiben sikerül megszerezni minden jóváhagyást, 2024-ben elkezdődhet az építkezés.
A városhoz tartozó terelőút-szakaszok megépítésével jelentősen csökken majd a Dózsa György út forgalma, mert az A3-as autópályáról érkező és a Segesvár felé tartó autósok a Metro áruház mögött elhaladó új terelőúton tudnak majd továbbhaladni. A ShoppingCity mögött ki tudják majd kerülni a bevásárlóközpont miatt besűrűsödő forgalmat azok, akik csak átutaznának Marosvásárhelyen – részletezte korábban Soós Zoltán
A 3-as számú szakasz, a Bodoni utca és az A3-as autópálya közötti rész esetében megszerezték a környezetvédelmi engedélyt, és jóváhagyták a műszaki-gazdasági mutatókat. Ezeket az Országos Útügyi Hatóság és a szállításügyi minisztérium szakembereinek kell még elbírálniuk.
Az 1-es számú szakaszon – a Sziget utca meghosszabbításában – kiadták az urbanisztikai tanúsítványt, és elkezdődött a megvalósíthatósági tanulmány elkészítésére vonatkozó eljárás. Az A3-as autópálya és a Sziget utca közötti 2-es számú szakasz (Dózsa György utca csomópont) esetében megkötötték a megvalósíthatósági tanulmány elkészítésére vonatkozó szerződést, és jelenleg az urbanisztikai tanúsítványban szereplő engedélyek megszerzése van folyamatban.
A Kishegyszőlő és a Bodoni utca közötti 4-es szakasznál készül a megvalósíthatósági tanulmány. A Segesvári út kiszélesítését célzó, a Segesvári út és a Kishegyszőlő közötti 5-ös szakasz esetében meghirdetett közbeszerzés eredményét megóvta az egyik vesztes cég, így ott az ajánlatok újraértékelése zajlik.
A 152/A megyei út, az A3-as autópálya, Marosszentkirály és az új Maros-híd közötti összeköttetést megteremtő 7-es szakasz esetében a megvalósíthatósági tanulmányhoz szükséges engedélyek beszerzése van folyamatban.
CSAK SAJÁT