Új, nagyszabású projektet indított a közúti infrastruktúráért felelős vállalat (CNAIR) az országutak biztonságosabbá tételére. Az országos helyreállítási terv (PNRR) forrásaiból finanszírozott beruházás keretében több mint 2200 autonóm, irányított LED-lámpával és napelemmel felszerelt világítóoszlopot helyeznek ki a kijelölt gyalogosátkelőkhöz, emellett speciális útburkolati jeleket is felfestenek.

A Közúti biztonság növelése a veszélyes útszakaszok kivilágításával, valamint a meglévő világítási rendszerek fogyasztásának optimalizálása távfelügyeleti rendszer kiépítésével elnevezésű projekt modern megoldásokkal javítja a gyalogosátkelők láthatóságát az országutakon – idézi a
 CNAIR keddi közleményét a News.ro. 


Országos szinten a projekt az alábbi fejlesztéseket foglalja magában:

• 2211 darab autonóm, irányított LED-lámpával és napelemmel ellátott világítóoszlop telepítése,
• 8118 négyzetméternyi speciális, úgynevezett „sárkányfog” típusú útburkolati jel felfestése,
• 7500 négyzetméternyi előre gyártott burkolati jel fektetése a gyalogosátkelőknél.

Intelligens technológia a sofőrök elvakítása nélkül

A szakemberek magyarázata szerint a rendszer olyan irányított LED-lámpákat használ, amelyek a fényáramot kizárólag a zebra felületére és a járdaszegélyek belépési zónáira koncentrálják. Ezzel a megoldással elkerülhető, hogy a fény elvakítsa a gépjárművezetőket, vagy zavarja őket a vezetésben.

„Az energiaellátást fotovoltaikus panelek és akkumulátorok biztosítják, így nincs szükség az elektromos hálózatra való rácsatlakozásra. Ugyanakkor a rendszer fel van készítve arra, hogy szükség esetén később rá lehessen kötni a közvilágítási hálózatra. A működés felügyeletét és a fogyasztás optimalizálását egy modern távfelügyeleti rendszer végzi” — részletezték a CNAIR szakértői.

Sebességcsökkentésre kényszerítenek a „sárkányfogak”

A világítás kiegészítéseként a gyalogosátkelők megközelítési szakaszán „sárkányfog” típusú útburkolati jeleket alkalmaznak. Ezek a háromszög alakú felfestések azt a vizuális érzetet keltik a sofőrökben, mintha az úttest beszűkülne, ami önkéntelenül is lassításra készteti őket a zebra előtt.

A zebrákat fényvisszaverő mikrogyöngyökkel ellátott, előre gyártott hőre lágyuló (termoplasztikus) anyagból készítik. Ez a technológia kiemelkedő láthatóságot biztosít nappal és éjszaka egyaránt, még nedves, esős aszfaltburkolat esetén is.

A beruházással a CNAIR célja, hogy jelentősen csökkentse a gázolásos és egyéb balesetek kockázatát az országutak által átszelt településeken, és magasabb szintű biztonságot garantáljon minden közlekedő számára.