Újabb jóváhagyást kapott a Szászrégen–Marosvásárhely–Marosludas útvonalra tervezett metropoliszövezeti vasútprojekt: a CFR jóváhagyta a beruházás műszaki-gazdasági dokumentációját. A következő lépés a partnerségi megállapodás aláírása, ezt követően nyújthatják be a finanszírozási kérelmet – nyilatkozta a Marosvásárhelyi Rádiónak Tankó Zoltán, a a Maros HÉV Egyesület ügyvezető igazgatója. 

A CFR június 9-én hozta meg a döntést, amelynek nyomán a projekt műszaki és gazdasági szempontból is megkapta a szükséges jóváhagyást. Tankó Zoltán közölte, „a következő lépés az igazgatótanácsi döntés, amelynek során ismételten jóváhagyják a partnerségi megállapodást a CFR-rel. Ezt követően aláírjuk a szerződést, majd feltölthetjük a dokumentációt a MySMIS rendszerbe” – magyarázta az ügyvezető igazgató. 

Tankó Zoltán közölte, amennyiben a szükséges adminisztratív lépések a tervek szerint haladnak, már ősszel választ kaphatnak arra, hogy megkapja-e a projekt a finanszírozást.

A beruházás összértéke megközelíti a 120 millió eurót. Ennek 85 százalékát európai uniós forrásokból fedeznék, 13 százalékát az állam biztosítaná, míg a fennmaradó 2 százalékot az érintett önkormányzatok önrészként vállalnák.

A projekt célja egy korszerű elővárosi vasúti rendszer kialakítása a Szászrégen–Marosvásárhely–Marosludas tengelyen. A tervek szerint modern, alacsonypadlós szerelvények közlekednének óránkénti menetrend szerint, jelentősen javítva a térség települései közötti közlekedést.

Kapcsolódó

Jó hír az erdélyieknek: Brassónak és Marosvásárhelynek metropoliszi vasútprojektet hagytak jóvá

Újabb mérföldkőhöz érkezett az erdélyi nagyvárosok tömegközlekedése: a szállításügyi minisztérium jóváhagyta a Brassó és Marosvásárhely környékére tervezett metropoliszi vasútprojekteket. 

infrastruktúra vasút Brassó Marosvásárhely Szállításügyi Minisztérium

Tankó Zoltán elmondta, hogy a fejlesztés nyomán az utazási idő várhatóan mintegy húsz százalékkal csökkenhet a jelenlegihez képest. A beruházás részeként korszerűsítik a vasútállomások peronjait is, amelyek így könnyebben használhatóvá válnak az idősek, a kisgyermekes családok és a mozgáskorlátozott személyek számára.

A projekt további elemeként több településen úgynevezett park and ride parkolókat alakítanának ki, lehetővé téve, hogy az ingázók autójukat a vasútállomások közelében hagyják, és vonattal folytassák útjukat.

A beruházás 14 önkormányzat együttműködésével valósulna meg. Az ügyvezető igazgató szerint valamennyi érintett település támogatja a kezdeményezést, és sikerült összehangolni a fejlesztéssel kapcsolatos elképzeléseket.

A tervek szerint 2029 decemberéig el kell végezni az infrastrukturális felújításokat, és el kell indítani magát a szolgáltatást is – mondta Tankó Zoltán.

A tervek szerint hétköznapokon napi 19 plusz járat közlekedne. A menetrendet úgy alakították ki a szakemberek, hogy a vonatok a legnagyobb utasforgalmú időszakokban közlekedjenek. Összességében nagyjából óránként indulna vonat mindkét irányba.