banner_LrzOuKxP_MASZOL_WEBBANNEREK_MASZOL_970x250.png
banner_envXLsgt_MASZOL_WEBBANNEREK_MASZOL_728x90.png
banner_HwOVw4Sr_MASZOL_WEBBANNEREK_MASZOL_300x250.png

Elkészült a Nagyvárad melletti gyorsforgalmi út, napokon belül át is adják

Napokon belül használatba adják az ország nyugati részében elsőként elkészült expressz utat Nagyvárad szomszédságában. Az út Biharszentadrás irányából nyugat felől kerüli el a bihari megyeszékhelyet és Bors község területén áthaladva csatlakozik be az észak-erdélyi autópálya országhatár előtti szakaszába. Fellélegezhet Váradnak a Biharpüspöki negyede és Bihar település, amelyek így mentesülhetnek a jelentős teherforgalomtól.

Az átadás előtt álló gyorsforgalmi szakasz része annak a majdani expressz útnak, amely a tervek szerint Nagyváradot és Aradot köti össze az országhatár mentén, és egyben kerülőútként üzemel majd Nagyszalonta számára is, ezáltal tehermentesítheti a dél-bihari hajdúvárost.

Fotók forrása: képernyőmentés

A Hotnews hírportálnak nyilatkozó források szerint a Nagyvárad mellett most elkészült szakaszt akár a hét végén átadhatják, a kivitelező ugyanis már csak egyes helyeken a védőkorlát felszerelésével és az útfelfestéssel foglalkozik. A munkálat befejezésének terminusa egyébként 2024 áprilisa.

A Marrinul YouTube-csatorna alábbi látványos videójában jól látszik, hogyan állnak most a munkálatokkal.

Az építő az osztrák székelyű Strabag építővállalat, mellyel 2021 júliusában kötötték meg a tervezési és kivitelezési munkálatokat, előbbire 6, utóbbira 24 hónap állt rendelkezésére. Az út műszaki terveit egyébként 2022. április 7-én fogadták el, ekkortól indult a kétéves építkezési időszak. A vállalat megfelelő ütemben haladt a munkával, az utóbbi hetekben hétvégente, sőt még vasárnaponként is látni lehetett, hogy dolgoznak az út létrehozásán. Ez egyébként csöppet sem volt egyszerű, mert a 19 kilométeres, négysávos útnak három közúti csomópontot kellett megépíteni vasúti és közúti felüljárókkal, valamint egy méretes híddal a Sebes-Körös folyó fölött. A beruházás értéke sem elhanyagolható, összesen mintegy 110 millió euróba, vagyis 546 millió lejbe került áfa nélkül.

A 19-ből 13 kilométernyi az expressz út kategóriába, további 6 kilométer pedig országút besorolású, ami azt jelenti, hogy a gyorsforgalmi szakaszon a maximális megengedett sebesség 120 km/h, míg az országút rangú szakaszán legfeljebb 100-zal lehet majd közlekedni.

Az új út jelenleg a nagyváradi körgyűrűt a szentandrási kereszteződéstől kezdve köti össze az A3-as észak-erdélyi sztráda Bihar megyei szakaszával, közvetlenül a Bors II. határállomás előtt. A gyorsforgalmi szakasz tehát Biharszentdrástól indul, elhalad Biharszentjános és Biharpüspöki között, nyugat felől Bihar község mellett és azután csatlakozik rá az autópályára. Ennek elkészülte nagymértékben tehermentesíti Biharpüspökit és Bihar települést, ahol eddig – egyéb lehetőség híján – a Bors II-nél átkelő teljes teherforgalom áthaladt.

Ez az első része a Nagyvárad és Arad készülő gyorsforgalmi útnak. Ennek első két Bihar megyei szakaszára már kiírta a versenytárgyalást a CNAIR, s ha minden jól halad, még idén megkezdődhet az építkezés is. Az Arad megyei útszakasz megépítése tenderének a meghirdetése még várat magára.

16/9 vagy 1920x1080
CSAK SAJÁT
banner_saW4mTn2_eurot_Anyasagi_webb_2024-10-15_300x250.png
banner_WcGrRqIF_eurot_Anyasagi_webb_2024-10-15_970x250.png
banner_Vs7ERmQb_eurot_Anyasagi_webb_2024-10-15_728x90.png

Kapcsolódók

banner_4GL5OahC_MASZOL_WEBBANNEREK_MASZOL_970x250.png
banner_0kcgfsUU_MASZOL_WEBBANNEREK_MASZOL_728x90.png
banner_CuxsoH5E_MASZOL_WEBBANNEREK_MASZOL_300x250.png

Kimaradt?