Harminchárom CFR-alkalmazott ellen emelnek vádat csalás gyanújával. A hatóságok szerint az érintettek vasúti hálókocsik ülőhelyeit blokkolták a rendszerben, mégpedig olyan diákok személyi azonosító számait (CNP) felhasználva, akik jogosultak voltak az ingyenes utazásra. A blokkolt helyeket ezt követően a vonatokon értékesítették.

A nyomozók szerint az összegeket nem számolták el hivatalosan, és jegyeket sem állítottak ki az utasoknak.

A Mediafax információi szerint a nyomozás során az is kiderült, hogy az alkalmazottak a büntetés elkerülése vagy felelősségük csökkentése érdekében a ChatGPT mesterséges intelligencia-alkalmazáshoz fordultak tanácsért, arra voltak kíváncsiak, milyen válaszokat adjanak a hatósági kihallgatások során.

A clubferoviar.ro által idézett ügyirat több mint 700 oldalas, és olyan lehallgatási jegyzőkönyveket is tartalmaz, amelyekben CFR-alkalmazottak és a ChatGPT közötti beszélgetések átiratai szerepelnek.
Ezekben az érintettek arra kérdeztek rá, miként lehet elkerülni a büntetést, illetve hogyan lehet jogi érvekkel csökkenteni a személyes felelősséget.

Az egyik beszélgetésben az alkalmazottak azt kérdezték a mesterséges intelligenciától, ki jogosult megállapítani a kárt, ha a sértett fél nem tesz panaszt. A ChatGPT válasza szerint magánszemély vagy magáncég esetében csak az érintett fél kérhet kártérítést, míg az államot vagy közintézményt ért kár esetén a hatóságok hivatalból is eljárhatnak.

Ezt követően konkrét kérdés is elhangzott: milyen felelősség terheli az illetőt a rendszerben blokkolt 17 hely miatt. A ChatGPT erre egy részletes, indoklással ellátott mintaszöveget fogalmazott meg, amely szerint valódi kár hiányában és az okozati összefüggés bizonyíthatatlansága esetén nem állapítható meg személyes felelősség.
Az ügyészség szerint azonban a cselekmények súlyos szabálytalanságokat és anyagi károkat okoztak az állami vasúttársaságnak, ezért az érintettek ellen csalás vádjával indul bírósági eljárás. A vádemelés a közeljövőben várható.