Jövőre teljesen befejezhetik a Brassó-Vidombák repülőtér forgalmi előterének bővítését, miután a munkálatok elindítása mellett a projekt teljes kivitelezését is célul tűzték ki. A beruházásra azért van sürgető szükség, mert egyre nő a katonai repülőgépek forgalma, és egyre több légitársaság jelez igényt arra, hogy Brassóban parkoltassa gépeit – közölték a repülőtér és a Brassó Megyei Tanács illetékesei.

Emiatt a terminálhoz kapcsolódó épületek megépítését egyelőre halasztják, a projektre szánt összegeket pedig a repülőgép-parkolóhelyek bővítésére fordítják – írja az Agerpres hírügynökség. A Brassó Megyei Tanács csütörtöki ülésén jóváhagyta a beszálló/kiszálló platform bővítését öt parkolóhellyel, a gyorsforgalmú gurulóút építését, a világítási hálózat bővítését, TVCI-rendszer kialakítását, a fényjelző rendszer bővítését, a csapadékvíz-elvezetést és a középfeszültségű elektromos és optikai kábelek áthelyezését magában foglaló projekt műszaki-gazdasági mutatóit. A beruházás becsült értéke 84,1 millió lej (áfa nélkül 69,6 millió lej).

Mihai Pascu, a brassói repülőtér igazgatótanácsának elnöke az ülésen elmondta: az Európai Bizottsághoz benyújtandó üzleti tervben eredetileg szerepeltek a kapcsolódó épületek kivitelezési előkészületei és a platform bővítésének részleges megvalósítása is, ám az új igazgatótanács prioritási sorrendet módosított.

„Tekintettel a repülőtér forgalmának látványos növekedésére, valamint a katonai – román és NATO – repülőgépek számának jelentős növekedésére, úgy döntöttünk, hogy a platform bővítése válik az abszolút elsődleges fejlesztési prioritássá. Ezért nem indítottuk el a kapcsolódó épületek kivitelezését, hanem a rendelkezésre álló forrásokat a bővítésre kívánjuk fordítani, hogy biztosítsuk a repülőtér működéséhez szükséges kulcsfontosságú infrastruktúrát” – mondta Pascu.

Todorică Șerban, a megyei tanács alelnöke hozzátette: az utóbbi időben folyamatosan nő az igény a légitársaságok részéről, hogy repülőgépeiket Brassóban parkoltathassák. „Ez azt jelenti, hogy ha két repülőgép állomásozik a brassói repülőtéren, az évente több mint 800 ezer utast jelent – gépenként körülbelül 400 ezret” – fogalmazott Șerban.

A most elfogadott határozat melléklete szerint az új platform és a gyorsforgalmú gurulóút összterülete 49 831 négyzetméter lesz. Az új platform 286 méter hosszú és 135 méter széles, míg az új gurulóút 436 méteres lesz.

Jelenleg a brassói repülőtéren az utasok beszállítása, kiszállítása, valamint az áruk és postai küldemények rakodása egy háromparkolós platformon történik. A kifutópálya 2820 méter hosszú, 45 méter széles, két, egyenként 7,5 méteres oldalsávval.