Egyszer viharkárok miatt vesztegelt órákat, a mozdony pedig kétszer romlott el.

Valószínű, hogy jövőre nem vonattal utaznak majd a román tengerpartra azok, akik a szerda esti, IR 1921-es járattal szerettek volna hazatérni a nyaralásból Aradra. A szerelvény, melyen sok gyerek utazott, 19 óra 10 perckor indult a mangaliai állomásról, hogy aztán 9 órát vesztegeljen Fundulea közelében a nyílt pályán. A fennakadást a vasúti pályára dőlt fák és a leszakadt felsővezeték okozta, amit tetézett a CFR tétlenkedése.

Kapcsolódó

Hat órát is késhetnek a tengerparti vonatjáratok a pénteki vihar miatt

Akár hat órával is tovább tarthat a péntek éjjeli vihar miatt a menetideje azoknak a tengerparti vonatjáratoknak, amelyek Arad megyéből indultak el – írja a G4Media a Román Államvasutak (CFR) közleménye alapján.

viharkárok vonat késés

A vonat menetrend szerint 11 óra 48 perckor kellett volna megérkezzen Aradra, azonban 11 órát késett, este háromnegyed 11-kor futott be. Az utazás 27 órát tartott.

Ennél is többet ücsörögtek a vonaton az IR 1991-es járat utasai. A vonat szintén Mangaliaról indult, s ugyancsak Funduleanál kellett vesztegelnie, ami miatt 23 óra 59 perc helyett reggel fél 10-re ért a bukaresti Băneasa pályaudvarra.

A funduleai incidenssel azonban nem ért véget az utasok kálváriája. A Mehedinți megyei Valea Albă állomáson elromlott a mozdony. Ez 16 óra 13 perckor történt. A CFR illetékesei ez alkalommal gyorsan intézkedtek, 17:30-ra már meg is érkezett az új mozdony. Sajnos nem volt köszönet benne, mert azonnal el is romlott. A harmadik mozdonnyal végre sikerült elindulni, 18 óra 52 perckor.

A Temesvárra tartó utasok Karánsebesen kénytelenek voltak átszállni egy másik vonatra, amivel pénteken, kevéssel negyed 1 körül érkeztek meg, 13 és fél órás késéssel. A balszerencsében bővelkedő, idegölő utazás több mint 28 órát tartott. Mangalia és Temesvár között 793 km a távolság, a szerelvény átlagsebessége tehát 28 km/h volt.

(Nyitókép: Gábos Albin)