Egyre több olyan beruházásra derül fény, amiket képtelenség határidőre befejezni.

Bukarestben tárgyal az Európai Bizottság küldöttsége, a megbeszélés témája az országos helyreállítási terv (PNRR). Amint az előrelátható volt, óriási lemaradásban vagyunk, a 28,5 milliárd eurós keretösszegből kevesebb mint 10 milliárd eurót sikerült csak lehívnunk. A kifizetések hónapok óta fel vannak függesztve, mivel nem teljesítettük bizonyos, a pénzlehívás feltételének minősülő vállalásokat.

A pénz egy része, amit a kormány a kolozsvári metró építésére és a 12 darab hidrogénvonat beszerzésére szánt, már korábban elveszett, azonban más beruházások is veszélyben vannak. Az observatornews.ro értesülései szerint a kormány lemondana az Arad-Temesvár-Karánsebes vasútvonal korszerűsítésének finanszírozásáról, nem másért, csak  képtelenség határidőre befejezni, s a pénzt inkább a moldvai autópályára költené. Erre, természetesen, még az EB-nek is rá kell bólintania.

Több energetikai beruházás is reménytelen helyzetben van. „A hidrogéntermelés, ott késések vannak. A Râmnicu Vâlcea-i gázerőműnek a beruházása nem kezdődött el. Craiován az első versenytárgyalásra egyetlen ajánlat sem érkezett. Van valami esélye annak, hogy kevesebb, mint másfél év alatt befejezz egy erőművet? Műszaki szempontból a nehéz és a lehetetlen között van” – nyilatkozta Sebastian Burduja energiaügyi miniszter.

„Tulajdonképpen nem csináltuk meg a házi feladatainkat, amikor kellett volna, s lemondunk a nagyon olcsó pénzről, miközben látjuk, hogy milyen kamattal veszünk fel kölcsönt a nemzetközi piacokról” – mondja Adrian Codîrlașu, a pénzügyi elemzők szakmai szervezetének (CFA Románia) az elnöke.

Véleménye szerint az eltékozolt pénz következménye a tervezettnél nagyobb költségvetési hiány lesz, s a növekvő veszélye annak, hogy a hitelminősítők rontsák Románia adósbesorolását.