Még hosszú hónapokig nem fog lemenni a kőolaj ára a háború kitörése előtti szintre, ezért az üzemanyagoké sem. 

Csökkenésnek indult a kőolaj világpiaci ára Donald Trump bejelentésének hatására, miszerint megszületett a megállapodás a teheráni rezsimmel. A Brent nyersolajjal hétfőn 83,19 dolláros hordónkénti áron kereskedtek, ami 4,74 százalékos csökkenésnek felel meg. A mai érték több mint negyedével marad el a május 4-i 114,44 dolláros rekordártól, ugyanakkor jóval magasabb a december végi és január eleji 60 dollár körüli szintnél, s egyhamar nem is süllyed le oda.  

A Perzsa-öbölben rekedt tankhajók csak a Hormuzi-szoros megnyitására várnak, hogy felhúzzák a horgonyt, de az elemzők szerint kérdéses, hogy a forgalom elérheti a korábbi napi 130-150 hajót, írja a Világgazdaság.

Várhatóan hónapok kellenek majd ahhoz is, hogy a térségbeli energetikai vállalatok visszatérjenek a háború előtti termelési szintre, ami szintén tartósan magasan tarthatja az olajárakat. A The Business Standard által megkérdezett elemzők szerint ezért a kulcsfontosságú vízi út megnyitásának nem lesz azonnali hatása az ellátásra.

„Időbe fog telni, mire a hajótulajdonosok megnyugodnak, rendelkezésre állnak a biztosítások, újraindítják a kitermelést és feldolgozást” – mondta a lapnak Daniel Evans, az S&P Global Energy üzemanyag- és finomítókutatásért felelős globális vezetője.

Először az öbölben rekedt hajóknak ki kell jönniük a szorosból, majd új tartályhajóknak kell beérkezniük berakodásra, ehhez pedig garantált biztonságra van szükség – tette hozzá.

Az olajtankerek ráadásul lassan mozognak, hónapokba telik, mire elérnek a Perzsa-öbölből távoli vásárlókhoz a feldolgozásra váró kőolajjal.

További nehézség, hogy el kell távolítani az Irán által telepített aknákat, ami szintén hónapokba telhet, utána pedig meg kell győzni a biztosítókat, hogy biztonságos az áthaladás. A Perzsa-öbölben rekedt hajók „kipucolásához” és az olajtermelés felpörgetése miatt Aszaoka Takahiro, az Itochu Research Institute vezető közgazdásza szerint három hónapba telhet, mire a forgalom megközelíti a háború előtti szintet.

Aszaoka úgy becsüli, hogy másfél hónap szükséges a leállított olajmezők 80 százalékának újraindításához, a maradék 20 százalék esetében pedig még több idő szükséges. A Nemzetközi Energiaügynökség (IEA) becslése hasonló, aszerint a konfliktus június eleji lezárása esetén „a kínálat a július–szeptemberi negyedévtől lassan állna helyre, de csak októberben érné utol a keresletet”.

Még bizonytalanabbá teszi a helyzetet, hogy egyelőre nem tudni pontosan, milyen károkat szenvedtek a konfliktus idején a térségbeli olaj- és gázmezők, olajvezetékek, finomítók, kikötők.

Csak a szoros megnyitása után küldhetik a helyszínre a külföldi cégek a szakértőket a károk felmérésére, ezt követi a szükséges berendezések odaszállítása, a létesítmények javítása és tesztüzemek elvégzése, ami egy elemzője szerint szintén legalább két-három hónapot vesz igénybe.

Mindennek következtében Aszaoka úgy véli, hogy a kőolaj ára a szoros forgalmának normalizálásáig marad hordónként 65-70 dolláros szinten. Takasima Juki, a Nomura Securities közgazdásza szerint viszont 2027 szeptemberéig nem megy le 65 dollárra.