Az olajárak kedden mintegy 11%-kal estek, a WTI típusú kőolaj hordónként 84,34 dollárra, a Brent olaj pedig 88,43 dollárra csökkent, miután az Egyesült Államok energiaügyi minisztere, Chris Wright bejelentette, hogy az amerikai haditengerészet egy olajszállító tankert kísért át a Hormuzi-szoroson, hogy biztosítsa a nyersolaj folyamatos eljutását a globális piacokra.

Az árak csökkenése – amely a kereskedés során akár 15%-ot is elért – azt követően következett be, hogy hétfőn a jegyzések közel 120 dollárra emelkedtek hordónként, a Közel-Keleten kialakult feszültségek miatt – számolt be a CNBC alalpján a News.ro.

„Az amerikai haditengerészet sikeresen kísért át egy olajszállító tankert a Hormuzi-szoroson, hogy biztosítsa az olaj folyamatos eljutását a világpiacokra” – írta Wright egy közösségi médiában közzétett bejegyzésben.
Az üzenetet később törölték. A CNBC kommentárt kért az Energiaügyi Minisztériumtól és a Fehér Háztól.
A Nemzetközi Energiaügynökség (IEA) kedden rendkívüli ülést tart, hogy megvitassa a stratégiai olajtartalékok egy részének felszabadítását. A több mint 30 tagállam – Európa, Észak-Amerika és Északkelet-Ázsia fejlett gazdaságai – összesen mintegy 1,2 milliárd hordó olajat tartalékolnak.
Az Iránnal folytatott háború a történelem legnagyobb olajellátási zavarát okozta a Rapidan Energy elemzése szerint. A szaúdi olajóriás, az Aramco vezérigazgatója, Amin Nasser arra figyelmeztetett, hogy a konfliktus „katasztrofális következményekkel” járhat az olajpiacra nézve.

„A múltban is voltak ellátási zavarok, de ez messze a legnagyobb válság, amellyel az olaj- és gázipar a térségben valaha szembesült” – mondta Nasser kedden.
Az amerikai elnök, Donald Trump hétfőn figyelmeztette Iránt, hogy „húszszor erősebb csapás” éri, ha megpróbálja blokkolni az olajszállítást a Hormuzi-szoroson keresztül.
A forgalom ezen a stratégiai útvonalon jelentősen megcsappant, mivel az olajszállító vállalatok tartanak az esetleges iráni támadásoktól.
„Ha Irán bármit tesz, ami megállítja az olaj áramlását a Hormuzi-szoroson keresztül, az Egyesült Államok húszszor erősebben fog válaszolni, mint eddig” – írta Trump a Truth Social platformon.

Az Omán és Irán között fekvő Hormuzi-szoros a világ egyik legfontosabb energetikai útvonala. A Kpler adatai szerint 2025-ben naponta körülbelül 13 millió hordó olaj haladt át ezen a tengeri útvonalon, ami a tengeren szállított globális olajforgalom mintegy 31%-át tette ki. A szoros összeköti a Perzsa-öböl fő olajtermelőit – Szaúd-Arábiát, Iránt, Irakot és az Egyesült Arab Emírségeket – az Ománi-öböllel és az Arab-tengerrel.

Kapcsolódó

Májusig 11,50 lejre emelkedhet a gázolaj ára

Árplafon bevezetése rövid időn belül áruhiányt okozhatna a hazai benzinkutaknál.

kőolaj olajár üzemanyagár üzemanyag benzinár

A feszültségek ellenére a piacok úgy tűnik, arra számítanak, hogy a helyzet nem tart sokáig, és a hajózás a Hormuzi-szoroson végül újraindul – mondta Bob McNally, a Rapidan Energy Group elnöke.
„Nagy optimizmus van a piacon. Ezt láttuk az olajár zuhanásában is, amelyet az váltott ki, amit régen az elnök szóbeli beavatkozásának neveztünk” – mondta McNally.
Az elemző szerint a piac még mindig próbálja felmérni a zavar mértékét. Évtizedeken át a kereskedők abból indultak ki, hogy egyetlen állam sem képes lezárni ezt a stratégiai útvonalat, ezért az, hogy ez mégis megtörtént, „teljesen katasztrofális és váratlan”.

Bár Trump nyilatkozatai ideiglenesen megnyugtatták a piacokat, Andy Lipow, a Lipow Oil Associates elnöke figyelmeztetett, hogy még túl korai végleges következtetéseket levonni.
„Meg kell várnunk, hogyan reagál Irán az elnök kijelentéseire, és hogy megtámadja-e az olajinfrastruktúrát a következő órákban” – mondta.