A kormány szerint 90 napra elegendő vészhelyzeti készleteink vannak, a valós helyzet nem ennyire megnyugtató.

Minden idők legdrágább gázolajával vágunk neki a télnek, azonban ennél rosszabb is jöhet, írja a profit.ro. „A gázolaj globális krízise még egy évig eltarthat, Románia ellátása a veszélyeztetett útvonalaktól függ, a vészhelyzeti készletek, amelyek hivatalosan 90 napra elegendőek, nem jelentenek 90 napon át tartó ellátást a kutaknál” – olvasható a Frames tanácsadó cég elemzésében.

Jelenleg egy liter dízel átlagban 10,90 lejbe kerül, kb. 40 százalékkal többe, mint az év elején. Ez tulajdonképpen normálisnak tekinthető, hiszen a Brent nyersolaj hordónkénti ára 110 dollár körül mozog, 58,5 százalékkal drágább, mint június 30-án.

„Nem szezonális drágulásról beszélünk, hanem legalább egy évig tartó strukturálisról. A 11 lejes gázolaj nem egy csúcs, amelyről néhány héten belül leereszkedünk, hanem a közelgő tél új normalitása. Románia esetében a kérdés már nem csak az, hogy mennyit fogunk fizetni érte, hanem, hogy lesz-e mit vásárolnunk” – mondja Adrian Negrescu, a Frames igazgatója.

Az Energiaügyi Minisztérium a közelmúltban azt közölte, hogy a vészhelyzeti készlet 2,04 millió tonna, azonban ennek jelentős része nem gázolaj.

„53 százaléka, vagyis 1,08 millió tonna kőolaj és finomítási alapanyag, amit fel kell dolgozni. A kész termékek hozzávetőleg 957 ezer tonnát tesznek ki, amiből kb. 511 ezer tonna a gázolaj. Hovatovább, a készleteknek csak a fele, ami 45 napnak felel meg, található Romániában. A többi más uniós tagállamok területén van elraktározva, ami válság esetén nehezen jutna el az országba” – áll a jelentésben.

Az Intelligens Energia Egyesület szerint az országban raktározott üzemanyag 2-7 nap alatt jut el a kutakhoz, az idehaza tárolt kőolajból készült végtermék 7-15 nap alatt, míg a külföldön tárolt kőolajból előállított gázolajból 20-40 nap elmúltával lehet tankolni. Súlyos válság esetén, a szakmai civil szervezet szerint a gázolajtartalék legfeljebb 40 napra lenne elég.

„Már néhány napos gázolajhiány is leállítaná a kamionokat, a mezőgazdasági gépeket és az építőtelepeket, s az élelmiszerek újabb drágulásához vezetne, éppen akkor, amikor ismét nőni kezdett az infláció” – figyelmeztet Adrian Negrescu. A Frames hangsúlyozza, hogy ez nem egy prognózis, hanem egy lehetséges forgatókönyv.

Románia évi kb. 2,7 millió tonna kőolajat hoz felszínre, ami a szükséglet negyedét fedezni. A hazai finomítási kapacitás a benzin esetében jóval meghaladja a belföldi keresletet, azonban gázolajból jelentős mennyiségű importra szorulunk.