Nemcsak a kőolaj drágulása, hanem a lej gyengülése is hozzájárul az üzemanyagok árának az emelkedéséhez.

A MOL, a Rompetrol és az OMV kútjainál már 8,93 lejbe kerül a normál benzin literje, derül ki a monitorulpreturilor.info legfrissebb adataiból. A Gazprom kútjainál még többet, 8,99 lejt kell fizetni ezért az üzemanyagért.

A Petrom egyelőre csak 8,87 lejt kér a normál benzin literjéért, a Lukoil pedig 8,77 lejt. A Socar kútjainál 8,89 az ár. Ha nem történik radikális pozitív változás a Közel-Keleten, akkor biztosra vehető, hogy a benzin rövidesen ismét eléri a literenkénti 9 lejes határt.

A gázolaj a Gazpromnál, a Petromnál, a Socarnál és Lukoilnál a legolcsóbb, literjéért 9,60, 9,64-9,64, illetve 9,65 lejt kell fizetni. A MOL, az OMV és a Rompetrol kútjainál 9,7 lejbe kerül ez a fajta üzemanyag.

A drágulás nem kizárólag annak a következménye, hogy a világpiacon emelkedett a kőolaj ára. „Teret veszített a lej, az utóbbi két hónapban 4 százalékkal leértékelődött. Mivel a kőolajjal dollárért kereskednek, amikor a nemzeti valuta leértékelődik, minden egyes cent duplán számít. Ráadásul Európa krónikus finomítási hiányban szenved. Nemcsak a nyersolajról van szó, hanem a finomítók kapacitásáról, hogy gázolajjá alakítsák át. Az árrés robbanásszerűen nőtt, a költségeket pedig teljes egészében a gépkocsivezetők fizetik meg” – nyilatkozta a profit.ro gazdasági hírportálnak Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület elnöke.

A szakember hangsúlyozza, hogy nincsenek ellátási gondok, a tárolók tele vannak, a finomítók dolgoznak. „Ellenben van egy költségkrízis, ami hullámszerűen terjed. Amikor a fuvarozó literenként 10 lejt fizet, a kenyér, a zöldség, valamennyi termék fogyasztói ára nőni fog. Az infláció nem elvont dolog, közvetlenül a gázolaj ára táplálja” – magyarázza a szakmai civil szervezet vezetője.