Felmérés: a hazai autósok 79 százaléka vásárolna hibrid vagy elektromos járművet
Minden ötödik gépjárművezető nem tervezi, hogy valaha is hátat fordítson a benzin- vagy dízelmotoros meghajtásnak.
Nincs felkészülve infrastrukturálisan az ország az elektromos autók tömeges elterjedésére, véli a hazai gépjárművezetők elsöprő többsége. A Reveal Marketing Research közvélemény-kutató cég februárban készített felmérése során a megkérdezettek 85 százaléka vélekedett így. Az alanyok 79 százaléka a jövőt illetően is pesszimista, úgy gondolják, a helyzet 3 év alatt sem fog számottevő mértékben változni.
A hiányos infrastruktúra ellenére ugyancsak 79 százalék nyitottnak mondta magát arra, hogy környezetkímélőbb járműre térjen át; 51 százalék hibrid járművet részesítene előnyben, 28 százalék pedig elektromos autót vásárolna. A válaszadók 58 százaléka 3-5 éven belül váltana zöldebb gépkocsira. Bár a Reveal Marketing Research a tanulmányt reprezentatívnak tekinti az összlakosságra nézve, a lehetetlen határát súrolja, hogy a hazai gépjármű-tulajdonosok 58 százaléka röpke 5 év alatt hibrid vagy elektromos autóra cserélje le az aktuális járgányát.
CSAK SAJÁT
Az újításra hajlók 73 százaléka környezetvédelmi megfontolásból vásárolna hibrid vagy elektromos autót, 17 százalékot az alacsonyabb fenntartási költségek motiválnak, a fennmaradó hányadot pedig a környezetbarát járművek innovatív jellege vonzza.
21 százalék úgy gondolja, hogy mindörökre ki fog tartani a benzin- vagy dieselmotoros technológia mellett. Ebben a kategóriában nagyon magas a havi 2 ezer lejnél kevesebb jövedelemmel rendelkezők aránya.
A nyilatkozók 63 százaléka úgy véli, hogy egy új személyautó 10 évnél hosszabb ideig lehet használni optimális körülmények között, míg 37 százalék 3-5 év használat után cseréli le az autóját.
Az elektromos személygépkocsik rohamos hazai elterjedésének nem is annyira a hiányos infrastruktúra, a töltőállomások hiánya szab gátat, hanem a járművek ára. A roncsautó program jelentős árengedményt biztosít ezen járműkategória számára, ám az elektromos autók ezzel együtt jóval drágábbak a hagyományos meghajtásúaknál. Az idehaza népszerű típusok közül a Reanualt ZOE ára 30 ezer eurónál kezdődik, míg a Volkswagen e-Golf 33 ezer euróba kerül.
(Nyitókép: AdobeStock)