Az import jelentős része azonban nem marad az országban, hanem Ukrajnába kerül.

Júliusban 435 ezer tonna gázolaj érkezett tengeri úton Romániába, derül ki a Fekete-tenger övezetének olajpiacát monitorozó A-95 ukrán tanácsadó cég adataiból. Ez 10 százalékkal nagyobb az egy évvel korábbi mennyiségnél.

Ez főleg annak a következménye, hogy nőtt a kereslet Ukrajna részéről. Az ukrán vállalatok közel megduplázták a beszerzéseiket a román piacról, 179 ezer tonna dízelt vásároltak, a legnagyobb mennyiséget 2024 decembere óta.

A legnagyobb beszállítónk júliusban is Szaúd-Arábia volt. 97 ezer tonna a Vörös-tengernél található Janbu termináltól érkezett, 80 ezer pedig a jazani finomítóból. Utóbbiból augusztusban garantáltan nem fogunk üzemanyagot importálni, mivel a napokban az Iránnal szövetséges jemeni húszik támadást indítottak ellene, s idén nyáron már nem fog termelni.

A konstancai kikötőbe az Egyesült Arab Emírségekből 95 ezer tonna gázolaj érkezett. 2024 júliusa óta ez volt az első alkalom, hogy üzemanyagot vásároltunk az emirátusokból. A szállítmány minden bizonnyal az egyik tűzszünet alatt jutott ki a Perzsa-öbölből.

Törökországból 69 ezer, Olaszországból 38 ezer, Görögországból 33 ezer, Izraelből pedig 17 ezer tonna gázolajat vásároltunk. Mivel az olajipari infrastruktúrájára zúduló ukrán csapások miatt Oroszország kénytelen volt leállítani az exportot, a Törökországból érkező üzemanyag júliusban indiai eredetű volt.

Az év első hét hónapjában a romániai tengeri kikötőkbe 2,4 millió tonna gázolaj érkezett, 24 százalékkal több, mint 2025 azonos időszakában. A legtöbb üzemanyagot Szaúd-Arábiából (977 ezer tonna), Törökországból (340 ezer tonna) és Bulgáriából (250 ezer tonna) vásároltuk.

A legnagyobb hazai kikötő, a konstancai esetében az importált kőolaj mennyisége kb. felére, 907 ezer tonnára csökkent, ellenben a gázolajé 31,3 százalékkal 2,147 millió tonnára nőtt. Románia benzinből önellátó, sőt, exportálni is tud, ellenben gázolajból importra szorul.