Bezárnak egy hazai autóipari fejlesztési központot
A két éve nyílt központ feladata az elektromos autókba való alkatrészek fejlesztése lett volna.
Bezárja nagyváradi műszaki központját a Forvia, írja az economedia.ro. “A döntés az európai autóiparban megnyilvánuló növekvő konkurenciális nyomáson alapul. Egyrészt az európai gépjárműgyártás a korábbi becsléseknél sokkal alacsonyabb. (…) Mászrészt az elektromos átállás jelenetősen lelassult” – olvasható a vállalat közleményében.
A döntés következtében 76 szakember munkahelye szűnik meg. A Forvia 2022-ben nyitotta meg a nagyváradi műszaki központot, melynek feladata elektromos autókba való alkatrészek fejlesztése volt. A központot jövő én március 1-én zárják be.
A Forvia a világ egyik legnagyobb autóalkaltrész gyártója. Romániában a cégnek nyolc gyára, egy adminisztratív központja és öt tervezési-fejlesztési központja van, melyekben 4500 fő dolgozik.
A Forvia a közelmúltban jelentette be, hogy az elkövetkező öt évben mintegy 10 ezer európai dolgozójától fog megválni. A nagyvállalatnak jelenleg 75 ezer munkatársa van a kontinensen, a legtöbb Franciaországban, Németországban, Lengyelországban, Csehországban és Spanyolországban.
Az európai autóipar válságban van, aminek egyik fő oka az erőltetett elektromos átállás, s ennek következtében a kínai cégek által jelentett konkurencia erősödése. Az aktuális becslések szerint jövőre 16-17 millió személygépkocsit gyártanak majd Európában, 3-4 millióval kevesebbet annal, amennyi a 2020-as prognózisban szerepelt. A szakemberek arra számítanak, hogy a kjereslet 2030-ig ezen a szinten nmarad.