Egyszeri feltöltéssel 85 kilométert autózott tulajdonosa az 1980-ban gyártott Polski Fiattal.

Súlyos üzemanyaghiány van Kubában azt követően, hogy az amerikai kormányzat embargót hirdetett meg a szigetország ellen. Juan Carlos Pino, egy 56 éves kubai autószerelő kitalálta, hogyan lehet kijátszani a Donald Trump által meghirdetett blokádot, adta hírül a Hotnews.

Az Aguacate nevű kisvárosban élő férfi széntüzelésűre alakította át az autóját, egy 1980-ban gyártott kétütemű Polski Fiatot. A jármű hátuljára egy 60 literes, eredetileg földgáz tárolására szolgáló fémtartályt hegesztett. Ebben ég a szén. A szűrő is improvizált, egy ócska ruhákkal kitömött, rozsdamentes acélból készült tartály, amiben korábban tejet tároltak.

Pino szerint bármelyik belső égésű motort át lehet alakítani úgy, hogy folyékony üzemanyag helyett szénnel működjön, a karburátorba forró gáz kerüljön.

A találékony autószerelő március 4-én próbálta ki az átalakított járművet. A szenes Polski Fiat egyszeri feltöltéssel 85 kilométert tett meg, a maximális sebessége 70 km/óra volt.

Most azt tervezi, hogy egy traktort állít át szénmeghajtásra. „Egy ilyen krízisben ez a legjobb, rendelkezésünkre álló opció. Mobilitásra van szükségünk, el kell ültetnünk a növényeket” – nyilatkozta Juan Carlos Pino. Állítása szerint több olyan vállalkozó is megkereste az utóbbi időben, akiket ellehetetlenít az üzemanyaghiány, köztük egy jégkocka- és egy fagylaltgyártó.

Kubában nem Pino autója az egyedüli improvizált négykerekű. Az 53 éves Narvis Cruz egy 1953-as Pontiacot vezet, amelynek a 40-es években készült Perkins motorja van, a hajtóművét egy Mercedesből szerelték ki, a kormányművet a cseh AVIA gyártotta, a differenciálmű pedig egy kelet-német IFÁ-ból való.

A karibi szigetországban a benzin feketepiaci ára 8 dollár/liter, ami hozzávetőleg négyszerese a hazainak, miközben az emberek jóval kevesebbet keresnek, mint Romániában.