Az európai autógyártók jelentősen lemaradtak az ázsiai vállalatok mögött a digitalizációban – állapítja meg a kolozsvári Babeș-Bolyai Tudományegyetem (BBTE) Közgazdaság- és Gazdálkodástudományi Karának Európai Unió által támogatott tanulmánya.

A kutatásban a Budapesti Corvinus Egyetem és a dániai Aalborg Egyetem kutatói is részt vesznek. Arra a következtetésre jutottak, hogy az ázsiai autóipari cégek jelentősen előrébb járnak az európai versenytársaiknál a gyártás és az ágazat egyéb tevékenységeinek digitalizációja terén, tájékoztatnak a Maszolnak küldött közleményben. „Az autóipar kulcsszerepet játszik minden régióban, legyen szó Európáról vagy Kelet-Ázsiáról (Kína, Japán), gazdasági teljesítmény és foglalkoztatás szempontjából egyaránt. Az ágazat gyökeres átalakulása a közép- és kelet-európai országokban is érezhető. Az elektromobilitásra való átállás és az ezzel járó kihívások tovább fokozzák az autógyártók közötti már eddig is kiélezett versenyt. Ahhoz, hogy a piacon versenyképesek maradjanak, a gyártás hatékonyságát növelniük kell a digitalizációra épülő technológiák és folyamatok alkalmazásával” – mondta Szász Levente a BBTE rektorhelyettese, az Európai Unió által a PNRR keretében finanszírozott kutatási projekt koordinátora.