A Volvo világszerte több mint 40 ezer elektromos autót hív vissza tűzveszély miatt. A hibás akkumulátormodulokat díjmentesen kicserélik az érintett járművekben, ami várhatóan jelentős költséggel jár az autógyártónak, írja a Világgazdaság.

A Volvo Cars visszahívja elektromos modellje, az EX30 több mint 40 ezer példányát tűzveszély miatt – közölte a kínai többségi tulajdonban lévő svéd autógyártó. A visszahívás összesen 40 323 darab Single-Motor Extended Range és Twin-Motor Performance változatot érint világszerte.

A probléma oka, hogy az akkumulátorokban lévő nagyfeszültségű cellák túlmelegedhetnek, ami tűzveszélyes lehet. A vállalat közölte: a hibás akkumulátormodulokat díjmentesen kicserélik az érintett járművekben. Addig is arra kérik a tulajdonosokat, hogy legfeljebb 70 százalékig töltsék az akkumulátort.

Emellett azt javasolják a tulajdonosoknak, hogy lehetőleg ne parkoljanak épületek közelébe. A hibás akkumulátorokat a Shandong Geely Sunwoda Power Battery szállította, de a Volvo szerint a beszállító időközben megoldotta a problémát. A cég a napokban értesíti a tulajdonosokat a pontos lépésekről.

A javítás várhatóan jelentős költséggel jár az autógyártónak, bár a pontos összegről egyelőre nem közöltek hivatalos adatokat. A Reuters szerint a tulajdonosok közül többen jelezték, hogy a 70 százalékos töltési korlát miatt jelentősen csökkent az autó használható hatótávja, és emiatt többen fontolgatják a visszavásárlást vagy az eladást.

Kapcsolódó

Lángoló elektromos autó és tragédia: szakértők a pánikról, a megelőzésről és a valós kockázatokról

Megrázta a közvéleményt a bukaresti tragédia: egy elektromos autó menet közben kigyulladt, a járműben utazó nő pedig bennégett.

kigyulladt jármű égő autó elektromos autó szakértők

Az eset abból szempontból is rossz hír a cégnek, hogy 2025 kihívásokkal teli év volt. Mint ismert, az autógyártó tavaly több mint 710 ezer járművet adott el globálisan, 7 százalékkal elmaradva az egy évvel korábbi eladásoktól. A Volvo Cars legnagyobb piaca 2025-ben Kína volt, ezt követte az Egyesült Államok, az Egyesült Királyság, Németország és Svédország.

2025-ben éves összevetésben az összesített eladás Európában 10 százalékkal, 332 667-re csökkent, az Egyesült Államokban 3 százalékkal, 121 607-re esett vissza, míg Kínában éves szinten 4 százalékkal, 149 549-re mérséklődött az éves értékesítési darabszám.

Tavaly az XC60 volt a legkelendőbb modell 230 655-ös értékesítési darabszámmal (2024: 230 853), ezt követte az XC40/EX40 166 920 darabos összértékesítéssel (2024: 173 890), valamint az XC90 103 217 eladott járművel (2024: 108 621).

Kapcsolódó

Övön aluli ütést kapott a hazai autóipar

Hiába dobnak piacra rövidesen új Dacia-modelleket, ha egyiket sem a Mioveni-i üzemben fogják összeszerelni.

autógyártás autóipar személygépkocsi Dacia