Övön aluli ütést kapott a hazai autóipar

Hiába dobnak piacra rövidesen új Dacia-modelleket, ha egyiket sem a Mioveni-i üzemben fogják összeszerelni.

Idén két új Dacia-modellt dob piacra a márka tulajdonosa, a Renault. Üröm az örömben, hogy egyiket sem Romániában fogják gyártani, számolt be az economedia.ro.Nagy lehetőségtől esik el a Dacia hazai gyára | Fotó: Agerpres

A Dacia C-Neo egy kompakt kombi lesz. Az eredeti terv az volt, hogy az Automobile Dacia Mioveni-I gyárában fogják összeszerelni, utóbb azonban a cégvezetés meggondolta magát. Francois Provost, a Renault Group vezérigazgatója azt közölte, hogy a gyártás a Bursza városában található Oyak Renault üzemben történik majd.

„Az autó, amelyet Európában dobunk piacra, s Törökországban gyártunk, fantasztikus autó lesz. Nagyon bízom Törökországban” – nyilatkozta Fabrice Cambolive, a Renault fejlesztési igazgatója.

A francia nagyvállalat idén egy új elektromos Daciát is piacra dob. Azt kezdettől fogva tudni lehetett, hogy ezt nem idehaza fogják gyártani, hanem a Renault szlovéniai üzemében.

Mindez nem csupán az Automobile Dacia számára jelent gondot, hanem az egész hazai ágazatnak. Néhány éve még négy modellt (Logan, Sandero, Jogger, Duster) gyártottak Mioveni-ben, ami változatos keresletet generált a beszállítók felé. Időközben változott az üzletpolitika, Romániában már csak a drágább, nagyobb hozzáadott értéket képviselő Dustert és a Bigstert gyártják.

Az olcsóbb típusok, a Sandero és a Jogger összeszerelése a Renault marokkói, tangeri és casablancai üzemeiben folyik, míg az elektromos meghajtású Dacia Springet kezdettől fogva Kínában gyártják.

Az Automobile Dacia tavalyi termelése 4,2 százalékkal maradt el a 2024-estől, januárban pedig még nagyobb, 14,82 százalékos volt a visszaesés. A cégvezetés 2025 végén bejelentette, hogy januártól napi 165 járművel szándékozik csökkenteni a termelést.

Kapcsolódók

Kimaradt?