A Romániában értékesített használt autók csaknem 30 százalékának összesen mintegy 4,7 millió kilométerrel tekerték vissza a kilométeróráját – derül ki az InspectorAuto.ro online platform hétfőn közzétett tanulmányából.

A dokumentum szerint 1212 gépkocsit vizsgáltak meg, amelyek összértéke meghaladta a 17,6 millió eurót, és amelyek együtt a valóságban 192,85 millió kilométert futottak, ám a hirdetésekben összesen 4,74 millió kilométerrel kevesebb szerepelt. A szakemberek szerint ez több millió eurós csalást jelent, hisz a vásárlók jóval több pénzt fizettek ezekért a gépkocsikért, mint amennyit valójában értek.

A portál munkatársai által ellenőrzött adatok azt mutatják, hogy a tanulmányban szereplő autók 14 százalékának valós kilométeróra-állása több mint 200 ezer, 51,5 százalékának 150 ezer és 200 ezer között, 21,8 százalékának 100 ezer és 150 ezer között, 11,9 százalékának pedig 100 ezer alatt kellett volna hogy legyen.

A több mint 200 ezer kilométert futott autók 14 százalékban az első öt modell a következő: 2013-as VW Passat (2.0 TDI) – 403 ezer kilométerrel, 2011-es Mercedes E Klasse – 315 ezer kilométerrel, 2010-es VW Polo (TDI) – 295 ezer kilométerrel, 2010-es Audi A6-os – 276 ezer kilométerrel és 2014-es BMW 5D – 265 ezer kilométerrel.

A vizsgált autók a következő országokból származtak: Belgium (30 százalék), Hollandia (22,7 százalék), Németország (17,3 százalék), Olaszország (17,3 százalék) és Franciaország (12,7 százalék).

A használt autók átlagos ára 14 500 euró volt, a legmagasabb ár 134 ezer euróra rúgott, a legalacsonyabb 2500 euró volt.

A tanulmány következtetése, hogy a 10 ezer eurót meg nem haladó költségvetéssel rendelkező vásárlói szegmens van a leginkább kitéve a megtévesztés veszélyének, ezen vevők esetében a legmagasabb a kockázat, hogy visszatekert kilométerórájú vagy jelentős rejtett hibákkal rendelkező gépkocsit vásároljanak.

Az InspectorAuto.ro felmérése 2019 januárja és májusa között készült, 1212 használt autós hirdetésből álló mintán, amelyekben szerepelt az autó alvázszáma is.