Tavaly mintegy 20 400 ember vesztette életét közúti balesetben az Európai Unióban (EU), ami mindössze 1 százalékos csökkenést jelent az előző évhez képest. Ez messze elmarad attól a célkitűzéstől, hogy sokkal kevesebben essenek áldozatul közúti baleseteknek. A halálos áldozatok száma tavaly egymillió lakosra vetítve 46 volt – derül ki az Európai Bizottság csütörtökön közzétett összesített adataiból, írja az Agerpres.

Bár a hosszú távú tendencia 2019-hez képest 10 százalékos csökkenést mutat 2023-ra, a jelenlegi ütem elmarad az EU azon célkitűzésétől, hogy 2030-ra 50 százalékkal legyen kevesebb a közúti balesetekben elhunytak és a súlyos sérültek száma. Ahhoz ugyanis 4,5%-os éves csökkenésre lenne szükség. A fejlődés e tekintetben továbbra is egyenlőtlen az uniós tagállamokban.

Lengyelország 2019 és 2023 között 35%-os csökkenést jelentett a közúti balesetek halálos áldozatainak számában, míg Írországban 32%-os előrelépés történt. 2023-ban az általános rangsor nem változott jelentősen: a legbiztonságosabb utak Svédországban (22 haláleset egymillió lakosra vetítve) és Dániában (27/millió) vannak, míg Bulgáriában és Romániában – a javulás ellenére – a legmagasabb a halálos közúti balesetek aránya – 82, illetve 81 halálesettel egymillió lakosra vetítve. Jelenleg hetente mintegy 400 ember hal meg közúti balesetben Európa útjain. Az EU közlekedésbiztonsági tervei azt célozták meg, hogy 2050-re egyetlen halálos közúti baleset se történjen.