Egyre biztonságosabbá válik a légi közlekedés, a halálos balesetek kockázata az 1960-as évek vége óta minden évtizedben megfeleződött – derül ki az amerikai Massachusettsi Műszaki Intézet csütörtökön közzétett tanulmányából, amelyet az Agerpres idéz.

„A légi közlekedés biztonsága folyamatosan javul” – mondta Arnold Barnett, a Massachusettsi Műszaki Intézet (MIT) professzora, a Journal of Air Transport Management című folyóiratban megjelent tanulmány társszerzője. A 2018 és 2022 közötti időszakban világszerte átlagosan minden 13,7 millió utasra egy haláleset jutott, míg 2008 és 2017 között 7,9 millió utasra, 1968 és 1977 között pedig minden 350 ezer utasra volt igaz ez az arány.

Arnold Barnett szerint azonban a fejlődés nem garantált. A legutóbbi súlyos baleset az Egyesült Államok területén 2009-ben történt, amikor a Colgan Air New Yorkból Buffalóba tartó repülőgépe lezuhant, és a fedélzeten tartózkodó 49 utas életét vesztette. A közelmúltban azonban számos incidens került a címlapokra, amelyek során az amerikai kifutópályákon néha az utolsó pillanatban sikerült elkerülni az ütközéseket, míg a Boeing csoportot nemrég támadások érték, miután az Alaska Airlines által üzemeltetett 737 MAX 9-es repülőgép egyik ajtaja repülés közben leszakadt.

Az egyes országok között is vannak eltérések, amint arra az MIT kutatói tanulmányukban rámutatnak. A legbiztonságosabb országok listáján az Egyesült Államok, az Európai Unió tagállamai, Montenegró, Norvégia, Svájc, az Egyesült Királyság, Ausztrália, Kanada, Kína, Izrael, Japán, Új-Zéland és Kanada szerepel. A repülőgépek biztonsága szempontjából a második legbiztonságosabb kategóriába tartozik Bahrein, Bosznia, Brazília, Brunei, Chile, Hongkong, India, Jordánia, Kuvait, Kuvait, Malajzia, Mexikó, Fülöp-szigetek, Katar, Szingapúr, Dél-Afrika, Dél-Korea, Tajvan, Törökország, Egyesült Arab Emírségek és az Egyesült Arab Emírségek.

Kapcsolódó

EXKLUZÍV – Ajtó nélkül repülő Boeing: a szakértő szerint tragédiába fulladhatott volna, ha elérik az utazómagasságot

Akár halálesettel is végződhetett volna az incidens, ha utazómagasságban szakad ki a Boeing ajtaja – tudtuk meg Jake Welty amerikai repülési szakértőtől.

baleset repülőgép Boeing

Bár a harmadik kategóriát alkotó többi országban magasabbak a légiközlekedési kockázatok, 2018-2022 között ezekben is a felére csökkentek.