A fogvatartottak az autópálya- és gyorsforgalmi útépítéseken dolgozhatnak.  Ezért pénzt kapnak, és a büntetésük időtartamát is csökkenteni fogják.

Közúti Beruházások Országos Társasága (CNIR) partnerséget kezdeményezett az Országos Büntetés-végrehajtási Igazgatósággal, hogy a rabok az autópálya- és gyorsforgalmi út-építési munkálatain dolgozhassanak – közölte Gabriel Budescu, a CNIR vezérigazgatója. A lépés célja a társadalmi integráció támogatása. A fogvatartottak eldönthetik, hogy akarnak-e az építkezéseken dolgozni, közben képesítést is szerezhetnek, és szabadulásuk után az ágazatban folytathatják a munkát.

„A Bákó-Piatra Neamț gyorsforgalmi út volt az első olyan projekt, amelybe szerepel ez a lehetőség, az a vállalkozó, aki vállalja, hogy rabokat is foglalkoztat, pluszpontot is kap. Már voltak olyan építkezések, ahol rabokat alkalmaztak, az egyik ilyen a DN 29 D Botoșani-Ștefănești út korszerűsítése volt. Ezzel segítjük a fogvatartottak társadalomba való visszailleszkedését” – idézi Budescu nyilatkozatát News.ro.„Az építkezéseken munkaerőhiány van. Nem mindenhol lehetséges, hogy a büntetés-végrehajtási intézet munkaerőt biztosítson, de a Bákó-Piatra Neamț gyorsforgalmi út esetében pozitív választ kaptunk. A dokumentációban előirányoztuk, és ha az Országos Közbeszerzési Ügynökség (ANAP) jóváhagyja, ez lesz az első ilyen szerződés. A Büntetés-végrehajtási Igazgatóság munkatársai lesznek felelősek a fogvatartottak helyszínre szállításáért és a biztonságért. A rabok szabadnapokat és pénzt kapnak, csökkentik büntetésük időtartamát. Senki sem kényszeríti őket, csak azok jönnek, akik akarnak, és szabadulásuk után az építőcégek alkalmazhatják őket” – magyarázta Budescu.

A Bákó-Piatra Neamț gyorsforgalmi útra kiírt pályázatban a CNIR a társadalmi befogadás növelésére vonatkozó 6%-os pontszámot is beemelte az odaítélési kritériumok közé.