Hosszú évtizedek után végre biztonságossá vált a Kraszna folyón átívelő híd Szilágyperecsenben. A település egyik legfontosabb átkelőjének felújítása nemcsak a közlekedést könnyíti jelentősen, hanem lezárja azt a problémát is, amely több mint negyven éve húzódott – emelte ki Boncidai Csaba polgármester.

A községvezető felidézte, hogy a híd története egészen a 1970-es évekig nyúlik vissza, amikor a folyó áradása elsodorta az akkori átkelőt. „A hetvenes években a Kraszna folyó elvitt egy hidat. Attól kezdve hol járható volt, hol nem. A kilencvenes években nagy pénzhiány volt, a község fejlődése éppen csak elindult, de sosem sikerült elegendő pénzt összegyűjteni, hogy a hidat biztonságossá tegyük” – mondta a polgármester.

Világbanki támogatással épült újjá

Az első komolyabb előrelépést egy világbanki pályázat jelentette, amelynek keretében modernizálták a hidat. Új hídlábakat építettek, a fémszerkezetet pedig a zilahi csőgyártól hozták. „Egy régi toronydaru fémszerkezetét vásároltuk meg, és abból készült el a híd acélszerkezete. A terv szerint akkor csak fa födémmel tudtuk biztosítani az átkelést” – emlékezett vissza Boncidai Csaba.

„A fa födém nyolc évet sem bírt ki, ezért ki kellett cserélni. A múlt év nyarán, július elején érkezett a hír, hogy a híd közveszélyessé vált és járhatatlan. A nagy szárazság miatt a faelemek annyira megrepedeztek, hogy veszélyessé vált a gyalogosok és az autósok számára” – mondta. A polgármester szerint a helyzet bonyolult volt, mert a híd javítása nem szerepelt a tavalyi költségvetésben, ezért a község vezetése gyors megoldást keresett.

„Elindítottunk egy felmérést, szakértői vizsgálatot és egy tanulmányt, mert egy ilyen nagy volumenű munkát nem lehet találomra elkezdeni. A szakértői jelentés megállapította, hogy a híd valóban nagyon veszélyes, de felújítható” – közölte a polgármester. 

Ezt követően elkészült a műszaki terv, majd a község vezetése átvizsgálta a pénzügyi lehetőségeket. „Összegyűjtöttünk minden pénzösszeget, ami a számláinkon volt, hogy fedezni tudjuk a felújítás költségeit” – mutatott rá. A közbeszerzési eljárást augusztus végén, szeptember elején hirdették meg, és a munkát egy helyi cég elvállalta. „Rövid határidőt adtunk, mert szerettük volna, ha még a tavalyi költségvetési évben elkészül a híd” – mesélte a polgármester.

A kivitelező sikeresen teljesítette a feladatot

„A fő munkákat elvégezték, a kisebb finomítások és szépítések télre maradtak. A meder tisztítását és a híd festését a hideg és az esős idő miatt nem tudtuk befejezni, de a híd karácsonyra járhatóvá vált, és megnyitottuk a forgalom előtt” – mondta a községvezető.

A felújítás egyik érdekessége, hogy az új műszaki terv már lehetővé tette a beton födém kialakítását, ami jóval tartósabb megoldást jelent. Boncidai Csaba szerint ez jól mutatja, mennyit fejlődött a mérnöki tudomány az elmúlt évtizedekben. „Az első tervet még 1999-ben készítette a kolozsvári műszaki egyetem három professzora. Akkor azt mondták, szó sem lehet beton födémről” – fogalmazott. A mostani tervezők azonban már más megoldást javasoltak. „Csodák csodája, a tanítványaik készítettek egy olyan tervet, amely szerint kis megerősítéssel beton födémet lehet alkalmazni. Ami húsz-huszonnégy évvel ezelőtt lehetetlennek tűnt, ma már megvalósítható. Ez mutatja, mit jelent a tudomány fejlődése és a korral való haladás” – tette hozzá a polgármester.

Boncidai Csaba szerint a híd felújítása fontos lépés a település életében, hiszen a lakosok számára alapvető közlekedési útvonalról van szó. „Most már biztonságosan lehet közlekedni a hídon. Ez egy hosszú történet lezárása számunkra, ami azt bizonyítja, hogy ha megvan a finanszírozás és a munkakedv, akkor rövid idő alatt komoly eredményeket lehet elérni” – nyomatékosította.

A végleges átadásig még van néhány kisebb munkálat, de a híd már most teljes mértékben a község lakóit szolgálja.