Az Országos Autópálya és Közútkezelő Társaság (CNAIR) kedden bejelentette, hogy a brăilai Duna-hidat újra kell aszfaltoznia a kivitelezőnek, miután az ország egyik legnagyobb infrastrukturális projektje egy évet sem bírt ki. A nagy melegben az aszfalt elolvadt és akkora mélyedések és járatok alakultak ki, hogy már veszélyezteti nemcsak a közlekedést, hanem a járművek épségét is. Az áldatlan állapotokról számtalan videófelvétel felkerült az internetre. A CNAIR a kivitelezőt hibáztatja, az építő pedig azt állítja, mindent a tervek szerint végzett el. Az egy évvel ezelőtt átadott hídon már a negyedik aszfaltozás kövtkezik. 

A CNAIR kedden közölte, kötelezi a brăilai Duna-hidat megépítő WeBuild vállalatot az aszfaltozási munkálatok újbóli elvégzésére, valamint bejelentették, hogy a kivitelezés műszaki helyzetét tisztázó megbeszéléseket kezdeményeznek a kivitelezővel. „A Brăila-híd aszfaltját július 1. és augusztus 31. között újra elkészítik! A WeBuild kivitelező cég megkezdte a Tulcea–Brăila irányban az újraaszfaltozási munkálatait, majd ezt követően a Brăila–Tulcea irányban folytatják” – közölték kedden a CNAIR illetékesei.

Szerintük „az olasz kivitelező által alkalmazott megoldás az általa kidolgozott műszaki tervben szereplő megoldás”, de „ennek a beavatkozásnak meg kell felelnie minden műszaki paraméternek és minden szükséges minőségi előírásnak”. A munkálatok részeként helyreállítják a vízszigetelést a korábban leöntött aszfalt marási munkálatai által érintett területeken, tette hozzá a vállalat. A CNAIR azt is bejelentette, hogy 2024. július 18-án, csütörtökön megbeszélést tartanak, többek között a WeBuild többségi részvényesével és vezérigazgatójával, Pietro Salinivel. „A találkozó célja a brăilai Duna-híd műszaki helyzetének tisztázása” – tette hozzá a CNAIR.

Áprilisban Sorin Grindeanu közlekedési miniszter bejelentette, hogy a CNAIR befejezte a brăilai Duna-híd munkálatainak értékelését, de talált néhány rendellenességet, amelyeket a munkát végző vállalkozóknak ki kell javítaniuk. A miniszter szerint a munkálatokat addig nem veszik át, amíg az összes hiányosságot ki nem javítják. A brăilai új hídon tavaly nyáron nyitották meg a forgalmat, de több probléma is csakhamar napvilágot látott, amelyeket a kivitelező kijavított.

Mint megírtuk, átadása óra – az elmúlt egy évben – már háromszor végeztek aszfaltozási javítási munkálatokat a hídon, a jelek szerint nem túl nagy hatékonysággal. A Duna fölötti függesztett hidat az elmúlt év július 6-án adták át, a csaknem két kilométeres hosszával és 1120 méteres támaszközével Romániában valaha épült legnagyobb, európai szinten a harmadik legnagyobb függőhíd.

(Nyitókép forrása: TVR1)