Felébredt Eduárd, akit a járdán gázoltak el – A sofőr visszakapta a jogosítványát
Eduárd felébredt, pontosabban ébredezik, de azt még nem tudni, milyen maradandó sérülései vannak – mondta el a Maszolnak Király Attila, a Báthory Szülői Szövetség elnöke, aki péntek délután beszélt a Báthory István Elméleti Líceum 12 éves diákjának szüleivel. Mint ismert, Eduárdot október 1-jén gázolta el egy autó, amelyik felhajtott a járdára a Petőfi Sándor (Avram Iancu) utcában Kolozsváron. A szülői szövetség elnökétől azt is megtudtuk, a gázoló sofőr azóta visszakapta a vezetői engedélyét. A szülői szövetség pénteken választ kapott a polgármesteri hivataltól arra a nyílt levelére, amelyet a baleset nyomán fogalmaztak meg, és amelyben azonnal intézkedéseket kértek a közlekedés biztonsága érdekében.
Eduárd ébredezik, azonban egyelőre nem ismeri fel a szüleit sem, és természetesen a balesetre sem emlékszik – számolt be Király Attila, a Báthory Szülői Szövetség elnöke, aki pénteken beszélt Eduárd édesapjával. Mint elmondta, a szülők optimisták, nagyon reménykednek kisfiuk felépülésében. Az elszenvedett sérülések után, mint arról többször beszámoltunk, Eduárd több műtéten is átesett.
Király Attila pénteken egy közlekedésbiztonsági eseményen, a Biztonságos utak az iskola felé című kutatás eredményeinek bemutatásáról szóló rendezvényen vett részt, ahol szintén érdeklődtek Eduárd állapotáról. A Petőfi utcában történt balesetre mint példára, ami változásokat sürget többször visszatértek.
A Biztonságos utak az iskola felé kutatás következtetéseit és javaslatait ismertették Kolozsváron pénteken a Crucea Albă – Fehér Kereszt – Alapítvány szervezésében a Babeș-Bolyai Tudományegyetem szakértője és több civil szervezet, valamint a Kolozs megyei rendőrség bűnmegelőzési osztályának vezetője és a megyei tanfelügyelőség illetékese részvételével. A kutatásról egy későbbi cikkben számolunk be.
A gázoló visszakapta a jogosítványát
Az eseményen Király Attila arról is beszámolt, hogy „mai napig nem kereste meg a szülőket a rendőrség, hogy elmondják, ezeket a lépéseket tettük, és ez következik, hogy legalább érezzék annyiban biztonságban magukat, hogy nem ők a hibásak. Eduárd édesapja nekem tette fel a kérdést: »Attila, mit tettünk mi, hogy ez történt?«”. Kiemelte, a rendőrség minden nap érdeklődik a kórháztól a fiú hogyléte felől, de ennek hátterében valószínűleg más eljárások és törvényi előírások állnak.
Király kiemelte, nem a rendőrségre akar ujjal mutogatni, hanem arra akar rámutatni, hogy milyen hiányosságok vannak a törvényes eljárások szintjén. Hogy mennyire rosszak az előírások erre példaként még kiemelte, a sofőr, aki a volánnál ült a balesetkor, egyszer sem látogatta meg Eduárdot, hogy a hogyléte felől érdeklődjön, de képes volt a jogosítványáért menni, amit vissza is kapott, így visszaülhetett a volánhoz. „Ezek azok a szabályok, amiket meg kell változtatni, hiszen elfogadhatatlan, hogy ez a sofőr visszaülhessen a volán mögé. Legalább addig fel kellene függeszteni, amíg eldől, hogy felelősnek ítélik vagy sem”, bár, tette hozzá, nyilvánvaló, hogy a sofőr hibás volt.
„Ez az eljárás” – jegyezte meg a jogosítvány visszaadása kapcsán Gina Pop, a Kolozs megyei rendőrség bűnmegelőzési osztályának jelen lévő vezetője. Mint mondta, „nem tehetünk mást, mint hogy követjük az érvényben lévő törvényeket és előírásokat, melyek rendelkezésünkre állnak”. Hozzátette, „szeretnénk, ha a jogszabályok sok szempontból megváltoznának”.
Válaszolt a polgármesteri hivatal
Király Attila a Maszollal megosztotta a polgármesteri hivatal válaszát, amit a szülői szövetség a balesetet követően megfogalmazott nyílt levelére adtak most pénteken. Mint korábban írtuk, a Báthory István Líceum Szülői Szövetsége többek között azt kérte a polgármesteri hivataltól, hogy sürgős intézkedéseket tegyenek a közlekedésbiztonság növelésére a belvárosban, különösen a Petőfi (Avram Iancu) és a Napoca utcán (Jókai utca), valamint minden oktatási intézmény környezetében.
Rövid távú intézkedésként a sebesség korlátozásását javasolták 30 km/órára a Petőfi utcán és a Napoca utcán (Jókai utca), valamint minden iskola és óvoda környezetében. Ezenkívül javasolták fix sebességmérő kamerák telepítését és a sebességtúllépések következetes szankcionálására, sebességkijelző táblák (dinamikus kijelzők) kihelyezését a sofőrök érzékenyítése céljából, valamint kérték a Helyi Rendőrség fokozott jelenlétét az iskolai csúcsidőszakokban (érkezés és távozás).
A polgármesteri hivatal válaszában nem sok konkrét intézkedésre vonatkozó ígéret áll, inkább azt emelik ki, hogy eddig milyen lépéseket tettek, azaz, hogy a város minden iskolájának környékén kihelyezték a gyermekek jelenlétére figyelmeztető táblákat, amelyek 30 km/órás sebességkorlátozást írnak elő a járművezetőknek. A válaszlevél szerint eddig is több közlekedésbiztonsági intézkedés valósult meg az iskolák körzetében, mint például gyalogátkelők kialakítása, sebességcsökkentő küszöbök és jelzőlámpák telepítése, valamint biztonságos gyalogos útvonalak létrehozása és a „gyalogos övezet” státusz bevezetése egyes területeken.
Azt is írják, hogy október 14-én a Közlekedési Operatív Bizottság – valamennyi párt önkormányzati képviselőinek részvételével – ülést tartott, amelyen a „gyalogosok, különösen a gyermekek védelmét szolgáló további intézkedéseket vitatták meg”, és megállapodtak abban, hogy „az egyes iskolák sajátosságait figyelembe véve újabb biztonsági lépéseket vezetnek be a diákok biztonságos gyalogos útvonalainak kijelölése és védelme érdekében”, és megjegyezték, hogy a bizottság ülései a jövőben is folytatódnak.
A szülői szövetség elnöke a Maszolnak hangsúlyozta, nem fogják annyiban hagyni, ha nem születik Eduárd családja számára is elfogadható jogorvoslat a baleset ügyében, és készek ügyvédet is fogadni szövetségként. Kérdésünkre megerősítette, egyelőre szerencsétlen balesetként sorolódik be az Eduárdé, amiben a jelek szerint senkit nem vontak felelősségre.
Kapcsolódó
CSAK SAJÁT