A légiközlekedésben egyre nagyobb bizonytalanságot okoz a kerozinellátás akadozása, ami tovább növeli a feszültséget az ágazatban. Egyelőre nehéz megjósolni, milyen mértékben gyűrűzik be az üzemanyaghiány hatása, de az utasok már most a legrosszabb forgatókönyvekre készülnek – írja a Bild.

A szakértők úgy látják, elsőként a kevésbé jövedelmező járatok kerülhetnek veszélybe, míg a népszerű turisztikai útvonalak nagyobb eséllyel megmaradnak. Az utasoknak azt tanácsolják, hogy ne mondják le saját döntésből az utazásukat, mert ezzel pluszköltségeket vállalhatnak. Ha ugyanis a járatot a légitársaság törli, akkor lehetőség van díjmentes átfoglalásra vagy a teljes jegyár visszatérítésére.

Fontos ugyanakkor, hogy az ilyen eseteket várhatóan rendkívüli körülménynek minősítik, így külön kártérítésre nem lehet számítani – vagyis a jegy árát visszakaphatjuk, de további kompenzáció nem jár. Szervezett utazásoknál az utazásszervező köteles alternatív megoldást kínálni, vagy visszafizetni a befizetett összeget.

Bizonyos feltételek mellett az üzemanyag drágulását az utasokra is átháríthatják. Ez legfeljebb a teljes utazási díj 8 százalékáig lehetséges, és csak akkor, ha erről a szerződés is rendelkezik. Az áremelést legkésőbb az indulás előtt 20 nappal kell bejelenteni. Amennyiben a drágulás meghaladja a 8 százalékot, az utasok díjmentesen elállhatnak az utazástól.

Kapcsolódó

Az EU aggódik a repülőgép-üzemanyag-ellátás miatt

Az Európai Unió a jövő héten arra fogja kérni a tagállamokat, hogy csökkentsék a Közel-Keletről származó repülőgép-üzemanyagtól való függőségüket, és növeljék az Egyesült Államokból érkező importot. 

kerozin üzemanyag légi közlekedés repülőgép Európai Unió