Az Olt völgyének lezárása után igénybe vehető alternatív közlekedési útvonalak nem tudják zökkenőmentesen átvenni a forgalmat, így az exporttermékek késni fognak - közölte pénteken a Concordia Munkáltatói Szövetség.

A szervezet arra reagált, hogy Sorin Grindeanu szállításügyi miniszter szerdai bejelentése szerint jövő héttől kezdődően a tervek szerint egy hónapos időtartamra napközben lezárják Románia egyik legforgalmasabb tranzitútvonalát, az Olt völgyén keresztül vezető 7-es országutat.

„Sajnálatos az a mód, ahogyan tudomásunkra jutott, hogy egy hónapra lezárják az Olt völgyét, Románia legforgalmasabb tranzitútvonalát. Erről már az év elején, legalább 2-3 hónappal korábban értesülnünk kellett volna” – idézte a Concordia közleménye a munkáltatói szövetség elnökét. Radu Burnete szerint az országútszakasz lezárása után igénybe vehető alternatív közlekedési útvonalak nem tudják majd zökkenőmentesen átvenni a forgalmat, így az exporttermékek késni fognak.

„A tranzitútvonaltól függő gyáraknak lelassul a nyersanyagbeszerzésük. A fogyasztók millióit kiszolgáló üzletek nem fogják időben megkapni a termékeiket. A fuvarozóknak magasabbak lesznek a költségeik, és sok gondot okoz majd a szerződésekben vállalt szállítási határidők betartása” – részletezte Burnete.

A Concordia elnöke szerint, ha időben értesülnek az Olt völgyének lezárásáról, 'vállalkozások tízezreinek lett volna ideje felkészülni erre az eseményre'. Például úgy tervezik meg a termelést, hogy ebben az időszakban kevesebb szállításra legyen szükség, vagy növelik a készleteiket, esetleg újratárgyalják a szerződéseket, felülvizsgálják a kötelezettségvállalásaikat. Burnete hozzátette, hogy a forgalom éjszakai engedélyezése nem oldja meg a gazdasági szereplők problémáit, írja az Agerpres.

A szervezet elnöke szerint akár most, „az utolsó pillanatban” is egyeztetniük kellene a hatóságoknak az érintett ágazatok képviselőivel. „Talán sikerül (...) legalább az utolsó pillanatban néhány hevenyészett megoldást találni” – jelentette ki.